В Приморском крае завершён первый этап реконструкции участка федеральной трассы А-370 «Уссури» между населенными пунктами Раздольное и Кипарисово в Надеждинском районе. Обновлённый участок протяжённостью около 14,2–15 км по I этапу переведён в категорию IВ с четырьмя полосами движения, возведены мосты через реки, а также две транспортные развязки в разных уровнях.
Коротко в цифрах
- Трасса: А-370 «Уссури» (федеральная, Хабаровск – Владивосток)
- Регион: Приморский край, Надеждинский район
- Участок: между Раздольным и Кипарисово
- Протяжённость: ~14,2–15 км (I этап)
- Категория: IВ (четыре полосы)
- Развязки: 2 разноуровневые
- Мосты: через реки Поповку и Перевозную
- Искусственные сооружения: путепровод через Транссибирскую магистраль
- Элементы обустройства: автобусные остановки, площадки отдыха, шумозащитные экраны (планируется)
- Открыто движение: сентябрь 2025 г.
Зачем нужен объект
Автодорога А-370 «Уссури» — ключевой транспортный коридор Дальнего Востока, обеспечивающий сообщение между двумя крупнейшими городами региона — Хабаровском и Владивостоком.
До реконструкции участок между Раздольным и Кипарисово имел лишь две полосы движения с пересечениями на одном уровне, что снижало пропускную способность, увеличивало длительность поездок и риски ДТП. Повышение интенсивности движения — по данным Минтранса — произошло в последние годы за счёт роста грузопотока и внутреннего туризма.
Что построили
Транспортные развязки
Две развязки в разных уровнях построены на важнейших примыканиях автодороги, что разделяет транспортные потоки и устраняет пересечения в одном уровне, улучшая пропускную способность и безопасность.
Мосты и путепровод
На участке возведены мосты через реки Поповку (около км 690) и Перевозную (около км 697).
Также в рамках реконструкции предусмотрен путепровод через Транссибирскую железнодорожную магистраль на 702-м км трассы.
Этапы и сроки
Проектирование и подготовка
Данные о точных сроках проектирования в открытых источниках не уточняются, но реконструкция была запланирована в рамках дорожных программ на 2025 год.
Строительство I этапа
Работы по I этапу включали устройство земляного полотна, сооружение мостов и развязок, обустройство полос движения и организация дорожной безопасности. Длина этапа составляет около 14,2 км.
Ввод в эксплуатацию
Движение транспорта по реконструированному участку открыто 5 сентября 2025 года — по сообщению Росавтодора, при участии Президента России.
Следующие этапы
Во II этапе реконструкции до конца 2025 г. планируется закончить устройство освещения, шумозащитных экранов, площадок отдыха, автобусных остановок, а также привести к окончательной категории IВ весь 15-километровый объект
Более удалённые проекты включают строительство дублёра трассы от 703 км до 730 км, с шестиполосным исполнением, с завершением ориентировочно к 2028 году
Инженерные особенности
Участок между Раздольным и Кипарисово пролегает через участки с водотоками и пересечениями железнодорожной инфраструктуры, что потребовало:
- проектирования мостов через водные преграды;
- развязок в разных уровнях для беспрерывного движения;
- сооружения путепровода над Транссибирской магистралью.
Точные объемы земляных работ и инженерных решений по рыхлым грунтам в открытых источниках не приводятся.
Что изменится после ввода
После ввода реконструированного участка А-370:
- увеличится пропускная способность трассы за счёт четырёх полос движения,
- снизится доля точек пересечения потоков, что позитивно скажется на безопасности движения,
- улучшится скорость и предсказуемость поездок для грузового и пассажирского транспорта,
- снизится нагрузка на местную дорожную сеть вблизи населённых пунктов.
Об этих эффектах говорится в сообщениях Минтранса и Росавтодора.
Что дальше
Дальнейшие планы включают:
- завершение II этапа реконструкции участка 687–703 км с обустройством всех дополнительных элементов;
- реализацию проекта новой дороги-дублёра с 703 км по 730 км трассы;
- модернизацию других участков федеральной трассы в Приморском крае в рамках дорожной программы до 2030 года
Обсудим?
Как вы оцениваете влияние реконструкции участка А-370 «Уссури» на поездки по Приморскому краю?
Насколько важны для вас развязки и мосты на этой трассе?
Что бы вы хотели видеть на следующем этапе реконструкции?
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить важные новости о дорогах и мостах России.
ДОРОГАМОСТ®