Всё остальное — налоги, утильсбор, пошлины и маржа дилеров, подсчитали в РОАД. Так, если в Китае Jetta VA3 стоит около 900 тысяч рублей, то россиянину за ту же машину придётся заплатить уже 2,7 млн. —————- 2.7 вроде не стоят они, 1.8 минимально видел цену осенью, утиль вроде ни как не влиял новый на нее, кто в курсе?)
С 2026 года лишь около 30% стоимости иномарки в России приходится на сам автомобиль. Всё остальное — налоги, утильсбор, пошлины и маржа дилеров, подсчитали в РОАД. Так, если в Китае Jetta VA3 стоит около 900 тысяч рублей, то россиянину за ту же машину придётся заплатить уже 2,7 млн.
—————-
2.7 вроде не стоят они, 1.8 минимально видел цену осенью, утиль вроде ни как не влиял новый на нее, кто в курсе?)
