2026-ой год для российского автомобильного рынка может стать ещё тяжелее, чем был предыдущий год. Ведь прошло меньше месяца, а цены уже переписало большинство автопроизводителей.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
И как бы это прискорбно не звучало, но теперь автомобили стали ещё менее доступными для граждан. Помимо повышения розничных цен, получить одобрение автокредитования стало вдвойне сложнее.
Кредиты на покупку автомобиля и так было получить не просто, а теперь при оформлении автокредита банкам придется опираться на подтвержденные официальные данные. Да и взять автомобиль под актуальный процент желающих всё меньше.
Так что, 2026-ой год может быть годом полного затишья. Всё это в той или иной степени отразится на автомобильной промышленности и кто от этого больше выиграет, узнаем в будущем.
Лидером продаж легковых автомобилей в прошлом году стал «АвтоВАЗ», а на втором месте находится китайский бренд Haval. Кроссоверы данного автопроизводителя действительно полюбились гражданам.
На дорогах то и дело попадаются «Хавалы» разных моделей, но больше всего распространен кроссовер Haval Jolion. Оно и неудивительно, так как это самая доступная модель из всей линейки «Хавалов», да и по цене рядом с автомобилем LADA Vesta.
С учётом сложения различных дилерских скидок, Jolion мог стать значительно дешевле той же LADA Vesta SW Cross. И кто бы, что не говорил, но кроссоверы в нашей стране очень любят.
Haval Jolion появился в России в 2021-ом году, и за несколько лет модель завоевала доверие покупателей благодаря доступности, оснащению и адаптации к местным условиям.
Помимо этого, автомобиль производится на территории страны в городе Тула на заводе «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». Автомобиль имеет большую степень локализации, а с 2024-го года в России началось производство двигателей.
Всё это позволяет удерживать приятную стоимость для покупателей, что наверняка не нравится руководителям «АвтоВАЗа». Но с этим уже ничего не поделать.
У «АвтоВАЗа» как раза в этом году начнётся серийное производство и продажи нового кроссовера LADA Azimut, и сможет ли он стать конкурентом для Haval Jolion, узнаем к концу года, когда объявят более точную стоимость.
На «АвтоВАЗе» побаиваются объявить даже приблизительную цену, так как конкурирующие автопроизводители могут подогнать под неё цены своих автомобилей.
Однако теперь на «ВАЗе» могут немного выдохнуть, поскольку в этом месяце Haval поднял цены на весь модельный ряд. Подорожание произошло в среднем на 50 тысяч рублей, но есть модели, которые прибавили в цене 100 тысяч рублей.
Как я уже говорил ранее, модель Jolion имеет высокую степень локализации, и чтобы оставаться привлекательными для потенциальных покупателей, в компании поступили очень интересно.
Кроссовер Haval Jolion тоже прибавил в цене, но это коснулось не всех комплектаций. Для автомобиля доступно четыре комплектации: «Comfort», «Elite», «Premium», «Tech Plus».
Первые три представлены с передним приводом. Вдобавок к этому, для комплектаций «Elite», «Premium» доступен полный привод, а комплектация «Tech Plus» идёт с полным приводом по умолчанию.
Комплектация «Comfort» является базовой для автомобиля и её стоимость производитель решил оставить без изменения. Остальные комплектации прибавили в цене по 50 тысяч рублей.
А вот комплектация «Comfort» как стоила в 2025-ом году 1 999 000 рублей, так и будет стоить в 2026-ом году. Это позволит производителю оставаться на лидирующих строчках рейтинга, так как даже в базовой комплектации автомобиль хорошо укомплектован.
Также не стоит забывать, что независимо от комплектации, кузов Haval Jolion хорошо адаптирован для эксплуатации в российских условиях.
В комплектации «Comfort» под капотом будет бензиновый турбированный двигатель рабочим объемом 1,5 литра, который выдаёт 143 лошадиные силы. В этой комплектации он работает в паре с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Соответственно привод будет передний. Спереди независимая подвеска, типа «McPherson», со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Дисковые тормоза спереди и сзади, вместо светодиодных фар будут галогеновые, подогрев передних сидений, 1-зонный климат-контроль, подогрев и электрорегулировка зеркал заднего вида, электростеклоподъемники 4 дверей с автодоводчиком со стороны водителя.
Электроусилитель руля, задние датчики парковки, центральный замок с дистанционным управлением, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя.
Что касается безопасности, в автомобиле две передние подушки безопасности, различные системы контроля и стабилизации автомобиля, датчик света и дождя.
Как мы видим, даже в базовой комплектации автомобиль не сильно отстаёт от «Весты» в максимальной комплектации. Разве что не хватает большего количества тёплых опций.
Ну и в завершении статьи добавлю скрин с официального сайта с ценами 2026-го года.
Стоимость полноприводной версии начинается с 2 599 000 рублей, и если «Азимут» будет в этом же ценовом диапазоне, многие предпочтут полноприводный Jolion вместо переднеприводного «Азимута».
А что вы об этом думаете? Своим мнением делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...