РЖД сообщили о заметном росте пассажиропотока между Россией и Республикой Беларусь. По итогам 2025 года в прямом железнодорожном сообщении между двумя странами было перевезено почти 3,1 млн пассажиров, что на 9,3% больше, чем годом ранее.
Таким образом, направление Россия – Беларусь остается крупнейшим и самым востребованным среди всех международных маршрутов в пространстве СНГ.
По данным компании, на перевозки в сообщении с Белоруссией сейчас приходится почти 86% от общего объема пассажирских перевозок РЖД в сообщении со странами СНГ.
Самым популярным поездом на этом направлении остается «Ласточка» Москва – Минск. В 2025 году этими скоростными поездами воспользовались почти 786 тыс. пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2024 году. Рост оказался выше среднего по направлению в целом. В РЖД в 2025 году увеличили количество рейсов «Ласточек» и количество вагонов в них.
Особенно заметный всплеск спроса пришелся на новогодние каникулы. С 26 декабря по 11 января более 76 тыс. человек выбрали «Ласточки» для поездок между Москвой и Минском.
Это на 27,7% больше, чем в аналогичный период годом ранее. Такой результат объясняется сразу несколькими факторами: увеличением туристических поездок, традиционным ростом деловой активности в конце года и удобным расписанием скоростных поездов, позволяющим съездить в соседнюю столицу буквально на выходные.
В РЖД подчеркивают, что совместно с Белорусской железной дорогой учитывают устойчиво растущий спрос на перевозки между двумя странами. В ответ на это компании принимают меры по расширению маршрутной сети, увеличению количества мест в составах и глубины продажи билетов, которая сейчас составляет 90 суток.
На данный момент между Россией и Беларусью курсируют 26 пар поездов. В это число входят как прямые поезда, так и транзитные составы в Калининград с остановками в городах Беларуси.
Кроме того, сохраняются беспересадочные вагоны из Архангельска, Мурманска и Минеральных Вод, что позволяет жителям этих регионов добираться в Беларусь без пересадок в Москве или других крупных узлах.