Дети довольные возвратились из школы.
- Почему? - спросили бы в телепередаче "100 к 1".
Говорю правильный ответ: из Сибири нам передали новую порцию морозов. Обещается похолодание до минус 37 градусов. А эти цифры хорошо знает каждый школьник, так как при таких температурах в школу можно не ходить.
К сожалению, нас опять накрывает холодом.
Почему к сожалению?
- А чего в этом хорошего?
При таких низких температурах лучше лишний раз не выходить из дома, чтобы Дед Мороз не схватил за нос.
- Я себе щёки отморозил, - сказал младший ребенок, когда вернулся из школы.
- Холодно? - спросил я.
- Ветер и холодно.
Термометр днем показывал минус 21 градус. А я как раз намеревался на лыжах отправиться в лес.
Как я уже писал, зимой я много работаю за компьютером. Физическая активность небольшая. Это летом хорошо - там полноценно получается работать умственно и физически 50 на 50 (идеальная пропорция).
Подумал я. Еще раз подумал. И отправился на лыжах, так как следующие три дня будут такими холодными, что вряд ли я куда вообще пойду.
Моя вчерашняя лыжня прихватилась морозом, а потому я шел в три раза быстрее, чем вчера. Проложил лыжню чуть дальше - дошел до лесной дороги:
Традиционно рядом пробежал лесной козлик, но фотографировать его я не стал, так как долго снимал перчатку, доставал телефон и тыкал пальцем на нужную точку на экране.
Да и ладно.
А это моя лыжня:
Не сказал бы, что замерз, но в такую погоду Владимир Даль записал слово "замолаживает", которое он услышал от ямщика.
А это я - весь покрылся инеем, абсолютно весь ...
Температура воздуха плавно опускалась вниз. Пишу данную публикацию ровно в полночь, а термометр уже показывает минус 32 градуса. К утру будет самый пик.
При минус 35 градусах я даже не пытаюсь завести автомобиль. Конечно, он заведется (особенно, если на ночь занести аккумулятор), но ничего хорошего для автомобиля при заводе "на холодную" не будет. Если есть возможность идти пешком, то лучше идти пешком.
Я вообще заметил, что за последние годы автомобиль всё больше из "средства передвижения" превращается в "роскошь". Взять, к примеру, российский автомобиль с красивым названием "Веста". Цена под два миллиона. А самый просто китайский автомобиль стоит еще дороже. Много ли людей смогут его себе позволить? Особенно в провинции.
А представьте ситуацию: муж и жена - бюджетники. Жена - работает воспитателем и зарабатывает 30 тысяч, муж - работает учителем и зарабатывает 40-45 тысяч (это я реальные цифры привожу). В семье - 4 человека. Если взять сумму прожиточных минимумов, то из доходов можно высвободить 5-10 тысяч рублей. Внимание вопрос - сколько десятилетий им копить на новый автомобиль, но при условии, что цены на автомобили растут каждый год?
Интересно, а почему в стране до сих пор не создали этакий "народный автомобиль", который был бы по карману всем слоям населения? Чтобы он был чуть побольше "Гранты", чтобы в нем были 2 подушки безопасности и элементы пассивной безопасности. Но самое главное, чтобы такой автомобиль стоил тысяч 700. Возможно такое?
- Нет! - скажет любой человек.
- Если только с помощью государственных субсидий, - скажет кто-то в толпе.
А если взять такую ситуацию - семья решила соответствовать всем "канонам", а потому легко и смело в семье появилось 3 ребенка. Это сейчас норма. Сегодня обратил внимание, в известном сериале "Саша-Таня" у главных героев стало три ребенка. Видимо, это сделали не сюжета ради, а ради - "так надо".
Для семьи из пяти человек нужен просторный автомобиль, где сзади можно было бы спокойно расположить 3 детских кресла (или хотя бы 2 плюс еще одно место). "Просторные" автомобили у нас сегодня дорогие. Особенно новые. Мало кто сегодня может прийти в автосалон и сказать: "Заверните мне вот эту красивую блестящую машинку, деньги возьмите с моей карты".
Это в городе можно вызвать такси и переместиться из одной точки в другую. А как в сельской местности? Я вообще не представляю, как можно жить без личного авто, так как общественного транспорта здесь нет. Хоть на Луну вой, если нужно срочно куда-то ехать. А у меня были в жизни такие ситуации, когда очень срочно нужно было ехать в город.
- Но деньги! — застонали васюкинцы. — Много тысяч денег! Где же их взять? ...
Как ни странно, но вопрос из известного произведения здесь будет вполне уместен.
Лично я считаю, что вложения (инвестиции) в жизнь и комфорт людей это самые выгодные инвестиции для любого государства. Каждый человек - это тот самый трудовой резерв, который обеспечивает процветание экономики. Людьми нужно дорожить, нужно делать их жизнь комфортной.
Взять, к примеру, какой-нибудь завод времен СССР (или сейчас). При заводе - санаторий-профилакторий, чтобы рабочие могли бесплатно отдохнуть и поправить здоровье. Здоровый рабочий - это хороший рабочий, который проработает много лет, повышая показатели завода (совхоза, учреждения, организации) на основе накопленного опыта . Для детей рабочих - детские сады и летние лагеря отдыха, оснащенные новым оборудованием и прочими условиями, чтобы рабочий был спокоен за детей и мог спокойно совершать трудовые подвиги.
Это всё не приносит денег заводу (одни расходы), но это только на первый взгляд. Там бы точно не было проблем с кадрами. А сегодня это уже большое дело, так как очереди за заборами у нас сегодня не стоят даже туда, где обычно всегда ошивалось два-три человека.
Одним из таких моментов и был бы "народный автомобиль", который бы значительно облегчил жизнь тем, кто только стал называться "молодой семьей". Опять же повторю - для "глубинки" это было бы большое подспорье, чтобы вовремя можно было свозить ребенка в больницу в город, или обеспечить ему посещение удаленных кружков и секций. Поддержка даже такого плана прямым образом повлияла бы на решение "А может быть заведем еще одного ребенка?". Люди не кошки, они стараются тщательно обдумывать такие вопросы, взвешивая все ЗА. Мы же все хотим, чтобы наши деньги жили в комфорте и достатке. Это нормальная человеческая забота.
Но это лишь маленький момент.
Из таких маленьких моментов складывается общая большая картина, которая даёт тот эффект, который мы обычно описываем одним словом.
- Класс! - говорим мы, когда нам любо.
- Отвратительно! - говорим мы, когда видим какую-нибудь гадость.
Нам хочется доступное по финансам жильё, мы бы не отказались от доступной бесплатной медицины, мы беспокоимся на тему качественного образования для детей, нас волнует материальная обеспеченность на пенсии.
Понятно, если бы мы жили в какой-нибудь отсталой стране, где нет ресурсов и умных образованных людей, то рассуждать об этом не было бы смысла. Но мы живем, я считаю, в передовой стране. Где-то - сложно, где-то - трудно, но все трудности можно было бы со временем преодолеть. Человек - главное богатство, которым нужно дорожить.
Я здесь пишу о жизни в глубинке. Причем более глубокой глубинки сложно представить (хотя такие места есть).
Мы выходим на улицу - запросто можем увидеть косулей или лису. По ночам у нас - тишина и видно звезды. До ближайшего города - десятки километров. Есть какие-то преимущества жизни, есть какие-то недостатки.
И каждый человек - маленькая частичка одного большого народа. Без разницы, где он живет - в высотке в Москве или в маленьком домике в степи. Но если не будет одних, то это обязательно скажется на других, так как всё у нас взаимосвязано и сбалансировано.
Я вижу жизнь в сельской местности таким взглядом, каким здесь описываю. Тут не нужно ничего выдумывать - всё перед глазами. Есть и радости, есть и трудности, есть и переживания, есть и трагедии, есть и надежда в светлое будущее.