Tank 500 / 500 Hi4-T, 2025-2026 модельный год
Сможет ли этот исполин с внешностью китайского чиновника и аппетитом голодного кита заставить вас забыть про Toyota Land Cruiser 300, или через год владения вы будете умолять перекупов забрать его хотя бы за полцены? Есть ли в нём «душа» или только кожа Nappa и экраны? 🤔👑
Его Величество «Пятисотый» 🌍
Марка Tank (подразделение Great Wall) ворвалась в Россию не просто уверенно, а «с ноги», выбив дверь в премиум-сегмент. Tank 500 — это флагман. Это не просто машина, это заявление: «Смотрите, я богат, и мне плевать на стереотипы!».
Изначально он пришел как классический рамный внедорожник с V6, но к 2026 году рынок захватила версия Urban (Hi4-T) и различные «Black Edition». Это автомобиль для тех, кто хочет чувствовать себя капитаном океанского лайнера, лавирующего между маршрутками и лужами. 🚢✨
🚘Дизайн: «Хромированная Крепость» 🏰💎
Внешность Tank 500 — это визуальное насилие над минимализмом.
Представьте себе огромный сейф, который решили украсить ювелиры. Решетка радиатора такая огромная, что на ней можно жарить барбекю для целой свадьбы. Хрома столько, что в солнечный день на машину больно смотреть без сварочной маски. 😎🔥
Габариты: Длина — 5070 мм (с запаской на двери — настоящий самец!), ширина — 1934 мм, высота — 1905 мм.
Колеса: 19 или 20 дюймов. Выглядят солидно, но на фоне огромного кузова иногда теряются.
Выдвижные подножки: Выезжают с грацией дворецкого, подающего руку даме. Главное — не забыть их почистить зимой, иначе примерзнут намертво. 🧊👣
👨💻Интерьер: «Кабинет нефтяного магната» 🎩🕰️
Внутри — культурный шок. Если закрыть эмблему на руле, можно подумать, что вы в Bentley или топовом Mercedes.
Вы попадаете в VIP-ложу Большого театра. Вокруг мягкая кожа, вставки «под дерево» (или реальное дерево, черт их разберет, но выглядит дорого), алькантара на потолке и те самые аналоговые часы по центру торпеды. Это вам не пиксели, это — стиль! 🕰️👔
Мультимедиа и Софт:
Огромный планшет на 14.6 дюйма возвышается над панелью.
Быстродействие: Процессоры здесь мощные, меню летает.
Русификация: К 2026 году перевод допилили до идеала. Никаких «сильный ветер дует в лицо» вместо обдува.
Необычные фишки: «Танковый разворот» (Tank Turn) включается через меню — машина блокирует внутреннее заднее колесо и разворачивается практически на месте. Соседи по парковке будут снимать вас на видео. 🔄📹
Опции «Топ-жир»:
Массаж ВСЕХ кресел (даже задних пассажиров мнут как в спа-салоне).
Шторки на окнах, управление климатом и музыкой с заднего подлокотника (планшет для босса).
Ароматизатор с выбором из трех запахов (лес, океан или… запах денег? 😂).
Проекция на лобовое стекло, которая показывает даже мультики (шутка, только навигацию и скорость).
📖🔋Электрическая Инфраструктура (Для версии Urban / Hi4-T) 🔌🔋
Если вы берете гибрид (а в 2026-м это разумный выбор), то вот что вас ждет:
Тип: Подключаемый гибрид (PHEV).
Разъемы: Порт GB/T AC (медленная зарядка). Быстрой зарядки DC часто нет (зависит от партии), так что на скоростных станциях вы будете стоять долго и печально.
Батарея: Около 37.1 кВт·ч.
Запас хода на токе: Реально летом проезжает 80-90 км. В московских пробках это значит, что на работу и обратно можно съездить «бесплатно», не разбудив бензинового монстра. ⚡🏙️
Инфраструктура: В Москве/Питере зарядок GB/T полно, но нужен свой кабель (часто идет в комплекте).
🚂Техническая часть: «V6 против Гибрида» ⚙️🦖
Тут два пути самурая:
Бензиновый V6 (3.0 Twin-Turbo, 299 л.с.):
Классика. Звучит благородно, тянет мощно (500 Нм).
Коробка: 9-ступенчатый классический «автомат» собственной разработки GWM. Иногда пинается на холодную, но в целом — надежен.
Расход: Ох… Готовьте платки. В городе 18-22 литра на сотню. Если топить — все 25. Бак на 80 литров тает на глазах. 💸⛽
Гибрид Hi4-T (2.0 Turbo + Электромотор, 408 л.с. суммарно):
Вот где динамика! Разгон до сотни за 6.9 секунды. Для такой туши — это телепортация.
Расход: Если заряжать — 2-3 литра. Если не заряжать — 10-12 литров. Уже жить можно!
Поведение на дороге:
Он едет как утюг. Мелкие ямы не замечает, крупные — глотает. Но в поворотах валкий, как катер в шторм. Клевки при торможении такие, что можно носом клюнуть в руль. Это рамник, детка! 🌊⚓
«Пересел с Прадика 150. Танк мягче, тише и быстрее. Но тормоза… ощущение, что останавливаешь товарный поезд. Нужно привыкать давить педаль заранее!» — пишет Анатолий с Drive2. 🛤️🛑
🛋️Практичность и комфорт: «Дом на колесах, но багажник украли» 🏠🧳
Семья: Дети будут драться за задний ряд. Места — вагон.
Багажник: А вот тут боль. В гибриде из-за батареи пол высокий, образуется ступенька. В бензиновой версии с третьим рядом сидений места для чемоданов остается кот наплакал. Коляску положить можно, а вот урожай картошки с дачи — уже тетрис. 🥔🧩
Парковка: Камеры 360° с качеством 4K спасают. Без них парковать этот «Титаник» во дворе человейника было бы самоубийством.
⛑️ А что дилеры и автосалоны? 🏛️🤝
Tank в России — это официально и надолго.
Дилеры: Салоны выглядят дорого-богато, кофе наливают вкусный. Отношение как к клиентам премиума.
Гарантия: 5 лет или 150 000 км. Это главный козырь против «серых» Toyota и Lexus, где гарантия — это «честное слово» продавца Ашота.
Сервис: Запчасти есть (центральный склад в МО), но кузовщину при серьезном ДТП можно ждать месяц-два. Лобовые стекла с подогревом — дефицит и стоят как крыло самолета. ✈️🛠️
💲🫰Цены и ситуация на рынке (Январь 2026) 💸📈
Цены улетели в стратосферу, но альтернатив мало.
Новый Tank 500 (бензин): от 6 800 000 руб. (база) до 7 600 000 руб. (Premium).
Новый Tank 500 Urban (Гибрид): от 7 900 000 до 8 500 000 руб.
Black Edition: Добавьте еще 200-300к за «антихром» и черные диски. ⚫💰
Сравнение: Lixiang L9 комфортнее, но он кроссовер и «гаджет». Новый LC300 по параллельному импорту стоит 14-16 млн. Чувствуете разницу? Два «Танка» по цене одного «Крузака»! ⚖️
🫵💯Вывод от Авто-коллекции 🏆
Выжил ли «Китаец»? Еще как выжил. Tank 500 доказал, что китайцы научились делать не только фантики, но и конфеты. Да, он жрет бензин (если не гибрид), да, он валкий, и электроника иногда подкидывает сюрпризы. Но за эти деньги он дает столько ощущения автомобиля, сколько не даст ни один конкурент.
Это идеальная машина для тех, кто хочет казаться и быть большим начальником, но не готов переплачивать х2 за японский шильдик.
На вторичке? Совет: Ищите машины с пробегом до 40-50 тыс. км.
Болячки: Проверяйте работу коробки 9AT (не должно быть пинков при переключении 1-2-3) и глюки мультимедиа. Хром может цвести после московских зим — просите скидку! 🌼📉
Финальный аккорд: Tank 500 — это как медведь в смокинге: может быть галантным, но если надо — порвет бездорожье в клочья. 🐻🤵♂️
📲Подписывайтесь на @Авто-коллекция ставьте лайки👍 и делитесь в ✍️комментариях:
— А вы бы рискнули взять «Танк» или лучше старый добрый «Прадик» с пробегом 200к+, зато «не ломается»?
Минута рекламы:👇
Не ждите, пока конкуренты займут все «парковочные места» в выдаче Яндекса. Запускайте свой «двигатель продаж» прямо сейчас.
👇 Жми на газ, переходи по ссылке и забирай своих клиентов:👇
Попробовать Яндекс Бизнес
Ваш бизнес заслуживает того, чтобы о нём узнали все.
А по моему промокоду:PERK-B6D0-46C1-8976 вы получите 5 тыс. На первый старт.