И очень приятно видеть легенды не просто в здравии, а, так сказать, на пике формы. К нам приехал Land Rover Defender 90, подготовленный к серьезному бездорожью. Кажется, что машина ехала в сервис не по асфальтированной дороге, а напрямую — вне зависимости от препятствий. Из-за жестких условий эксплуатации и нештатной грязевой резины срезало шлицы на полуоси слева. Мы поменяли элемент вместе в подшипником и сальником. Проблемы с ходовой частью — это обратная сторона такого тюнинга. Это касается тех случаев, когда вместе с новыми доработанными элементами оставляют стоковые.