Найти в Дзене
Августинка-АВТО

Сколько стоит починить заглохший Porsche или BMW после удаленной блокировки двигателя

Разбираю все способы и цены "воскрешения" Porsche или BMW после (уже второй волны) удаленной блокировки мотора. И да, тут уже орудуют мошенники. Итак, если вы не в курсе что происходит и не знаете всей истории, то вот вам истоки, так сказать, новой проблемы немецких марок в России. Сотни владельцев Porsche и BMW неожиданно "попали на приличные деньги". Как так случилось? Какие модели в зоне риска и что делать, если твой "железный друг" вдруг встал и не хочет заводиться можно почитать здесь👇 А мы вернемся к нашим подсчетам и способам воскрешения Porsche и BMW. Но прежде, чем "лечить" машину, в любом случае нужно сделать диагностику, которая позволит убедиться, что источник неисправности связан именно с охранной системой, блокирующей двигатель дистанционно. Если все подтвердится, тогда уже смотрим варианты "оживления". Вот что рынок уже предлагает отчаявшимся владельцам. Выбирайте на вкус и толщину кошелька: Конечно же, как только появилась проблема, появились и разные «умельцы». Н
Оглавление

Разбираю все способы и цены "воскрешения" Porsche или BMW после (уже второй волны) удаленной блокировки мотора. И да, тут уже орудуют мошенники.

Сколько стоит починить заглохший Porsche или BMW после удаленной блокировки двигателя. Фото с просторов интернета
Сколько стоит починить заглохший Porsche или BMW после удаленной блокировки двигателя. Фото с просторов интернета

Итак, если вы не в курсе что происходит и не знаете всей истории, то вот вам истоки, так сказать, новой проблемы немецких марок в России. Сотни владельцев Porsche и BMW неожиданно "попали на приличные деньги". Как так случилось? Какие модели в зоне риска и что делать, если твой "железный друг" вдруг встал и не хочет заводиться можно почитать здесь👇

А мы вернемся к нашим подсчетам и способам воскрешения Porsche и BMW.

Но прежде, чем "лечить" машину, в любом случае нужно сделать диагностику, которая позволит убедиться, что источник неисправности связан именно с охранной системой, блокирующей двигатель дистанционно. Если все подтвердится, тогда уже смотрим варианты "оживления".

Вот что рынок уже предлагает отчаявшимся владельцам. Выбирайте на вкус и толщину кошелька:

  1. «Народный» метод (от 7000 рублей): Обмотка фольгой.
    Да, вы не ослышались. Блок управления
    буквально заворачивают в фольгу, как шаурму. Принцип: создать экран от помех. Работает ли? Пока да, говорят умельцы. Но это как лечить мигрень гильотиной - помогает, но есть нюансы. И как это переживёт электроника в долгосрочной перспективе - большой вопрос.
  2. Бюджетный ремонт (от 25 000 рублей): Физическое отключение.
    Мастера
    отрезают систему VTS (спутниковую связь) и антенны. Автомобиль перестаёт быть «подключённым», зато перестаёт и бояться глушилок. Минус: вы навсегда теряете часть заводских функций. И при продаже этот «тюнинг» может сильно ударить по цене.
  3. «Официальное» решение (от 150 000 рублей): Перепрошивка ЭБУ.
    Самый дорогой и, условно, цивилизованный способ. Вам
    перепрошивают «мозги», чтобы они просто игнорировали подобные сбои. Деньги огромные, но машина остаётся целой. Вопрос: почему эта цена такая высокая, это же просто перепрошивка?

Внимание: мошенники уже тут!

Конечно же, как только появилась проблема, появились и разные «умельцы». Некоторые предлагают те же самые услуги по отключению VTS, но называют это «легальным» и сразу запрашивают 100-120 тыс. рублей и наживаются на панике.

Как не попасть на мошенника: обязательно поинтересуйтесь гарантиями, которые вам предоставят - это должно быть заверено документально. Если дело дойдет до суда, доказательства вроде "он мне сказал" - не прокатят.

Что делать, если ваш автомобиль встал из-за удаленного отключения двигателя?

  1. Не паниковать. Эвакуируйте авто в безопасное место.
  2. Не соглашайтесь на первое же предложение «помощи». Обзвоните несколько специализированных сервисов, спросите какие есть гарантии, почитайте отзывы на форумах или в клубных автомобильных группах.
  3. Выбирайте метод, взвесив всё. Готовы ли вы к фольге, к отрезанию функций или к огромному счёту?
  4. Расскажите свою историю в комментариях ниже — это предостережёт других или поможет найти проверенных мастеров.

Как думаете будет третья волна удаленного отключения двигателей?

Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайк, если хотите больше таких разборов! Подписывайся на канал - здесь всегда честно, немного с сарказмом и только нужная инфа для тех, кто за рулём.