Одним из основных способов снижения стоимости производства автомобилей является применение малообъёмных, но при этом сильно форсированных двигателей, благодаря чему уменьшаются затраты на металл, снижается масса автомобиля, но при этом за счёт сокращения ресурса двигателя его мощностные характеристики остаются соответствующими более объёмным моторам. На кроссоверы Belgee X50 (Geely Coolray) устанавливались трёхцилиндровые 1,5-литровые турбодвигатели, которые автолюбители с самого начала невзлюбили. В рестайлинговой версии уже установлен стандартный 4-цилиндровые двигатель, и вот белорусское предприятие «БелДжи» сообщило о сборке первой партии обновлённых Belgee X50 в количестве двадцати единиц. Официально обновлённая модель будет именоваться X50+, дабы отделить её от дорестайлинговой. Как отметило руководство завода, в обновлённом кроссовере помимо более приемлемого двигателя также представлена усовершенствованная электроника и внедрён долгожданный адаптивный круиз-контроль, позволяющи
В Беларуси собрали первую партию рестайлинговых кроссоверов Belgee X50 с обновлённым двигателем
21 января21 янв
6
1 мин