Найти в Дзене

⚡️ ЛДПР предлагает ввести социальные маршруты общественного транспорта по всей стране

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с инициативой создать единые социально значимые маршруты общественного транспорта по всей России. Они должны регулярно и по доступной цене связывать города и сёла с больницами, школами, МФЦ и другими важными объектами. С предложением Леонид Слуцкий выступил по итогам рабочей поездки в город Покров Владимирской области и встречи с жителями в рамках Всероссийского приёма граждан. По данным мониторинга ЛДПР, 64 % жителей сельских территорий оценивают работу транспорта как плохую или очень плохую, а в каждом четвёртом населённом пункте общественного транспорта нет вовсе. «Мы не имеем права оставлять людей один на один с транспортным неравенством. Социальные маршруты должны ходить регулярно, по понятному расписанию и по доступной цене — только так малые города и сёла смогут жить и развиваться», — подчеркнул Леонид Слуцкий. В ЛДПР уверены: общественный транспорт должен работать в интересах людей, а не по принципу формальной рентабельности. Россия действи

⚡️ ЛДПР предлагает ввести социальные маршруты общественного транспорта по всей стране

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с инициативой создать единые социально значимые маршруты общественного транспорта по всей России. Они должны регулярно и по доступной цене связывать города и сёла с больницами, школами, МФЦ и другими важными объектами.

С предложением Леонид Слуцкий выступил по итогам рабочей поездки в город Покров Владимирской области и встречи с жителями в рамках Всероссийского приёма граждан. По данным мониторинга ЛДПР, 64 % жителей сельских территорий оценивают работу транспорта как плохую или очень плохую, а в каждом четвёртом населённом пункте общественного транспорта нет вовсе.

«Мы не имеем права оставлять людей один на один с транспортным неравенством. Социальные маршруты должны ходить регулярно, по понятному расписанию и по доступной цене — только так малые города и сёла смогут жить и развиваться», — подчеркнул Леонид Слуцкий.

В ЛДПР уверены: общественный транспорт должен работать в интересах людей, а не по принципу формальной рентабельности. Россия действительно больше, чем Москва, и это должно быть закреплено конкретными решениями.