Помните, нам обещали, что скоро мы будем ездить на машинах, из выхлопной трубы которых капает чистая водичка? Ну, то самое «водородное будущее». Так вот, кажется, будущее снова откладывается.
Два автогиганта — General Motors и Honda — официально объявили о «разводе». Их совместный проект по производству водородных топливных элементов, который базировался в Мичигане, приказал долго жить. Завод закроют до конца этого года.
Почему они разбежались?
Всё просто, как в старом анекдоте: не сошлись характерами. А точнее — калькуляторами.
Американцы из GM посмотрели правде в глаза еще осенью. Они посчитали количество водородных заправок в США. Их оказалось... 61 штука. На всю страну!
Для сравнения: обычных электрозарядок там уже более 250 тысяч.
GM почесали затылок и решили: «Ребята, этот бизнес — чемодан без ручки. Нести тяжело, а прибыли не видно». И тихонько свернули свою программу Hydrotec.
Жертва развода: Honda CR-V e:FCEV
Больше всего в этой истории жалко «ребенка» — кроссовер Honda CR-V e:FCEV.
Это был настоящий Франкенштейн инженерной мысли:
У него была батарейка на 17.7 кВт·ч (можно заряжать от розетки).
И баллон для водорода на 4 кг.
Мощность — скромные 174 л.с.
Машину выпустили в 2024 году, давали в лизинг только в Калифорнии (потому что больше заправляться негде), и теперь, похоже, ее история заканчивается. Без совместного завода с GM производить эту экзотику становится бессмысленно и дорого. Так что CR-V на водороде, скорее всего, отправится в музей несбывшихся надежд.
Самурайский путь Honda
Но если американцы прагматично «слились», то японцы из Honda так просто не сдаются. У них свой путь.
Honda заявила: «Ладно, GM уходит, но мы остаемся!»
Японцы не бросают водородную тему. Наоборот, они сказали, что разработали собственную систему нового поколения (уже без помощи GM) и будут пытаться внедрять её дальше.
Упорство, достойное уважения. Или безумие? Покажет время. Но пока счет на табло явно в пользу обычных электрокаров и старого доброго бензина.
А вы верите, что водород когда-нибудь победит, или это тупиковая ветвь, как 3D-телевизоры?
Пока автопроизводители экспериментируют, мы возим надежные машины, которые можно заправить на любой АЗС.
Рассчитать стоимость авто под заказ (бензин, дизель или даже гибрид) можно в нашем телеграмм канале «Формула Авто»
(Заходите, у нас всё реально и никаких воздушных замков!)