Найти в Дзене
Ярославские Новости

«Все только хуже и хуже»: депутат Горшунова привела шокирующую статистику по дорожному фонду Ярославля.

На недавнем заседании думского дорожного комитета страсти накалились нешуточно. Представители Ярославля обрушили на коллег шквал критики, требуя срочно «расшить» болезненный бюджетный узел. Речь идёт не просто о дорогах, а о конкретных подъездных путях к поликлиникам, школам и больницам, ремонт которых оказался под угрозой срыва. «Бюджетный обрыв» вместо дороги Главная претензия городских депутатов — системное сокращение финансирования. Если в 2024 году областной центр получил на дорожные нужды 3,2 млрд рублей, то в текущем и следующем годах эта цифра обрушилась до 1 млрд. В такой ситуации первыми под удар попадают «неглавные», но социально значимые объекты — проезды к учреждениям. «Мы столкнулись с парадоксальной ситуацией, — заявила депутат Ольга Горшунова. — Работы на одном из проездов в моём округе были начаты в 2024 году. Люди ждали продолжения, но проект, на который уже есть вся готовая документация и 425 миллионов рублей в смете, повис в воздухе. В бюджетах 2025-го и 2026-го год

Дороги к больницам и школам в тупике: депутаты бьют тревогу из-за остановки ремонта проездов в Ярославле

На недавнем заседании думского дорожного комитета страсти накалились нешуточно. Представители Ярославля обрушили на коллег шквал критики, требуя срочно «расшить» болезненный бюджетный узел. Речь идёт не просто о дорогах, а о конкретных подъездных путях к поликлиникам, школам и больницам, ремонт которых оказался под угрозой срыва.

«Бюджетный обрыв» вместо дороги

Главная претензия городских депутатов — системное сокращение финансирования. Если в 2024 году областной центр получил на дорожные нужды 3,2 млрд рублей, то в текущем и следующем годах эта цифра обрушилась до 1 млрд. В такой ситуации первыми под удар попадают «неглавные», но социально значимые объекты — проезды к учреждениям.

«Мы столкнулись с парадоксальной ситуацией, — заявила депутат Ольга Горшунова. — Работы на одном из проездов в моём округе были начаты в 2024 году. Люди ждали продолжения, но проект, на который уже есть вся готовая документация и 425 миллионов рублей в смете, повис в воздухе. В бюджетах 2025-го и 2026-го годов на это не предусмотрено ни копейки».

Социальный объект есть, а нормальной дороги к нему — нет

Коллеги Горошуновой поддержали её, рисуя тревожные картины. Речь идёт о том, что ежедневно по разбитым подъездам к соцучреждениям вынуждены передвигаться врачи на личном транспорте, родители с детскими колясками, пожилые люди и машины экстренных служб. Каждая выбоина — это риск для здоровья и дополнительные расходы на ремонт автомобилей.

«Это не просто инфраструктурный пробел, это прямое снижение доступности социальных услуг, — отметил ещё один народный избранник. — Получается, что учреждение, на ремонт которого могли выделить деньги, стоит островком, а подъехать к нему по-человечески невозможно. Значит, и ремонт обесценивается».

Искать отдельную строку

В ходе жарких дебатов прозвучало чёткое требование: необходимо рассмотреть вопрос о создании в областном бюджете отдельной целевой субсидии именно на приведение в порядок проездов к объектам социальной сферы. Без этого, уверены депутаты, ситуация будет лишь усугубляться, а начатые проекты так и останутся долгостроями, раздражающими жителей.

«Финансирование упало в три раза, а проблемы у горожан выросли пропорционально. Нужны конкретные решения, а не общие слова», — подытожила один из участников встречи.

Остаётся ждать, услышит ли исполнительная власть этот настойчивый сигнал из думы и найдёт ли возможность перенаправить финансовые потоки, чтобы дороги к самым важным объектам города не упирались в бюджетный тупик.

Актуальные новости Ярославля и области — в нашем телеграм-канале!
Подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе, как решаются важные вопросы вашего города: