Доля легковых авто старше 10 лет в России выросла за 2025 год до 72,2% по сравнению с показателем в 48,9% в 2015 году, следует из презентации главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина. «Парк постарел почти вдвое. И если брать LCV, то было 58,8%, (стало. — RT) — 76%. Причём средний возраст автомобиля сейчас порядка... 16—17 лет. Я думаю, что можно смело называть 17 лет», — приводит его слова ТАСС. Ранее сообщалось, что в России закрыли более 600 шоурумов китайских автобрендов.
Доля легковых авто старше 10 лет в России выросла за 2025 год до 72,2% по сравнению с показателем в 48,9% в 2015 году, следует из презентации главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина.
«Парк постарел почти вдвое. И если брать LCV, то было 58,8%, (стало. — RT) — 76%. Причём средний возраст автомобиля сейчас порядка... 16—17 лет. Я думаю, что можно смело называть 17 лет», — приводит его слова ТАСС.
Ранее сообщалось, что в России закрыли более 600 шоурумов китайских автобрендов.