В 2025 году в России наблюдалось значительное снижение числа салонов, предлагающих автомобили из Китая. Об этом стало известно из источников, таких как «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю», данные которых представил «Коммерсантъ».
За прошедший год было закрыто 643 автосалона, представляющих китайские бренды, что на 40% превышает показатель предыдущего года. В то же время, открытие новых шоурумов составило лишь 459 единиц, что в три раза меньше по сравнению с прошлым годом. Общая численность таких автосалонов сократилась на семь процентов, составив теперь 2,6 тысячи. Доля китайских автомобилей на российском рынке также уменьшилась с 67% до 64%.
По сведениям «Газпромбанк Автолизинг», в прошлом году почти четверть салонов китайских автомобилей была закрыта или переформатирована под другие бренды. Более сотни автодилеров приняли решение прекратить инвестирование в китайские марки и переключиться на российские бренды, состоящие из автомобилей китайского происхождения, но собранных на местных предприятиях.
Наибольшее количество новых салонов (в размере 55 экземпляров) открылось для российских брендов Solaris, которые представляют собой адаптированные версии автомобилей Hyundai и Kia. Эти автосалоны заменили менее прибыльные торговые точки, такие как Kaiyi, BAIC, SWM, FAW и JAC. Далее следуют салоны с корейским брендом KGM, количество которых увеличилось на 54 штуки, и Li Auto с 44 новыми салонами.
Наибольшее число закрытых салонов приходится на бренды:
- BAIC (56)
- Bestune (54)
- JAC (44)
В самом начале года китайские производители автомобилей заметили сокращение рентабельности своего бизнеса на российском рынке. В первом квартале было закрыто 213 автосалонов китайских брендов, включая такие известные марки, как Geely, Jetour и Jaecoo. Аналитики связывают эти изменения с общим спадом продаж автомобилей в стране, строгой кредитно-денежной политикой Центрального банка, снижением доступности автокредитов и регулярным увеличением ставки утилизационного сбора. Кроме того, всё больше россиян сомневаются в качестве китайских автопроизводителей.