Найти в Дзене
Наши в Индии

В индийском тук-туке

Несётся твой мотороллер без стен, тарахтит, на каждой кочке вместе с ним подпрыгиваешь, а водитель жуёт пан, сидючи по-турецки и напевая индийские песни. Почти всё управление у него на руле, а безопасность – в золочёных фигурках Шивы и чётках. Это мои ощущения после первой поездки в тук-туке. Поначалу я боялась садиться в тук-тук. В нём ты почти соприкасаешься с другим транспортом, который дымит, подрезает, шумит и сигналит, непрекращая. И, протискиваясь меж машин и мотоциклов, одолеваемый на светофорах попрошайками, не ощущаешь себя в безопасности, но начинаешь чувствовать Индию – любить её или ненавидеть. Теперь, если позволяет погода – не слишком жарко и не слишком холодно – я передвигаюсь по Дели только на туке. Это как джип-прогулка по сафари парку – всегда есть на что посмотреть. Внутри могут сесть 3 человека, но если нужно вместить больше, водитель подвигается и пускает "под крылышко" ещё одного. Впрочем, я видела в туке и 6 пассажиров, и даже с курами. Некоторые из таксистов зн

Несётся твой мотороллер без стен, тарахтит, на каждой кочке вместе с ним подпрыгиваешь, а водитель жуёт пан, сидючи по-турецки и напевая индийские песни. Почти всё управление у него на руле, а безопасность – в золочёных фигурках Шивы и чётках. Это мои ощущения после первой поездки в тук-туке.

Водители тук-туков называют их индийскими вертолётами
Водители тук-туков называют их индийскими вертолётами

Поначалу я боялась садиться в тук-тук. В нём ты почти соприкасаешься с другим транспортом, который дымит, подрезает, шумит и сигналит, непрекращая. И, протискиваясь меж машин и мотоциклов, одолеваемый на светофорах попрошайками, не ощущаешь себя в безопасности, но начинаешь чувствовать Индию – любить её или ненавидеть.

Тук-туки собирают в Индии, но есть такие в Средней Азии и даже в некоторых частях Африки
Тук-туки собирают в Индии, но есть такие в Средней Азии и даже в некоторых частях Африки

Теперь, если позволяет погода – не слишком жарко и не слишком холодно – я передвигаюсь по Дели только на туке. Это как джип-прогулка по сафари парку – всегда есть на что посмотреть. Внутри могут сесть 3 человека, но если нужно вместить больше, водитель подвигается и пускает "под крылышко" ещё одного. Впрочем, я видела в туке и 6 пассажиров, и даже с курами.

Кабина водителя. Внизу педаль сцепления, а на руле - тормоз и газ.
Кабина водителя. Внизу педаль сцепления, а на руле - тормоз и газ.

Некоторые из таксистов знают русский и, завидев праздно шатающихся по улице туристов, непременно заведут с ними разговор. Тукер остановится, покажет фото в Инстаграме с русским «братом», расскажет, как сильно любит нашу страну и готов катать нас почти бесплатно.

-4

Обычно такие разговоры заканчивается разводом на деньги, поэтому лучше отказаться. Но это вовсе не значит, что он не будет ехать за вами минут 20 и навязчиво предлагать свои услуги!

-5

Водители туков – это отдельная история. Есть заполошные гонщики, есть чумазые, которые на каждом перекрёстке сплёвывают на дорогу. Однажды наши друзья ехали с солидным мужчиной в костюме и золотыми часами на руке.

-6
«Я вышел на пенсию, и хозяин подарил мне эти часы в благодарность за то, что я возил его много лет. Теперь вот работаю моторикшей. Не из-за денег, так, чтобы не скучать», - рассказал он.
-7

Ездят тук-туки на газе, но есть и электрические. Стоимость их, примерно, одинаковая (недорого), но электрические возят только на небольшие расстояния.

Чтобы заменить колесо, домкрат не нужен - вполне достаточно помощи пассажиров
Чтобы заменить колесо, домкрат не нужен - вполне достаточно помощи пассажиров

Когда садишься, нужно торговаться, иначе с тебя возьмут втридорога, как обычно с иностранцев. Причём, сдачи не будет никогда, лучше иметь сумму под расчёт. Когда я езжу одна, то заказываю транспорт через приложение Uber. Цена фиксирована, да и водители адекватней.