Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

Начались рулежные испытания первого серийного беспилотного танкера MQ-25 Stingray для ВМС США

Первый представительский образец палубного беспилотного летательного аппарата MQ-25 Stingray выполнил низкоскоростные рулежные испытания. Тесты прошли на объекте компании Boeing в аэропорту штата Миссури при участии специалистов ВМС США. Фото: https://www.twz.com Руление собственной тягой является важным шагом на пути к первому полету. Изначально ВМС США планировали поднять аппарат в воздух до конца 2025 года, однако сроки были сорваны. Новая цель командования заключается в том, чтобы совершить первый полет в начале 2026 года. Опубликованные изображения демонстрируют особенности конструкции серийного MQ-25, в числе которых: Расположенный сверху воздухозаборник. Фото: https://www.twz.com Плоское сопло. Фото: https://www.twz.com Конструкция MQ-25, унаследовавшая технологии от более ранней стелс-программы UCLASS, сохраняет потенциал для дооснащения, включая возможность применения ударного вооружения в будущем. Программа MQ-25 столкнулась с задержками. Первоначальный план предполагал дости

Первый представительский образец палубного беспилотного летательного аппарата MQ-25 Stingray выполнил низкоскоростные рулежные испытания. Тесты прошли на объекте компании Boeing в аэропорту штата Миссури при участии специалистов ВМС США.

Фото: https://www.twz.com

Руление собственной тягой является важным шагом на пути к первому полету. Изначально ВМС США планировали поднять аппарат в воздух до конца 2025 года, однако сроки были сорваны. Новая цель командования заключается в том, чтобы совершить первый полет в начале 2026 года.

Опубликованные изображения демонстрируют особенности конструкции серийного MQ-25, в числе которых:

  • Верхний «скрытый» воздухозаборник (flush inlet), свидетельствующий о применении технологий снижения заметности аппарата;
  • Плоское сопло также указывает на снижение радиолокационной заметности;
  • Убираемый сенсорный модуль под носовой частью для ведения разведки.
-2

Расположенный сверху воздухозаборник. Фото: https://www.twz.com

-3

Плоское сопло. Фото: https://www.twz.com

Конструкция MQ-25, унаследовавшая технологии от более ранней стелс-программы UCLASS, сохраняет потенциал для дооснащения, включая возможность применения ударного вооружения в будущем.

Программа MQ-25 столкнулась с задержками. Первоначальный план предполагал достижение начальной оперативной готовности (IOC) к 2024 году, но теперь эта цель сдвинута на 2027 год. ВМС США рассчитывают в итоге приобрести 76 таких аппаратов.

Основная задача MQ-25 Stingray — это дозаправка в воздухе палубной авиации. Его внедрение позволит освободить многоцелевые истребители F/A-18F Super Hornet от несвойственной им роли танкеров, что сократит эксплуатационный износ этих дорогостоящих самолетов.

Кроме того, MQ-25 рассматривается как первый шаг к более широкой интеграции беспилотных систем на авианосцах. ВМС США ведут активные работы по созданию семейства палубных ведомых беспилотных аппаратов следующего поколения (Carrier-Based Collaborative Combat Aircraft, CCA).

Читайте далее на сайте

-4

Boeing сообщил о новой проблеме с двигателем GE9X у разрабатываемого пассажирского самолёта 777-9

-5

MWM: ВМС США разместили восемь ракетных эсминцев на передовых позициях для операций против Ирана

-6

Китай предлагает серийное производство крылатых ракет для парализации логистики ВМС США