Женская "дорога жизни"

На неё молились. Она же молилась на сердце машины и чтобы стартёр не подвёл! В возрасте неполных 20 лет она управляла грузовиком «полуторкой» (ГАЗ-АА), доставляя продовольствие в блокадный Ленинград и эвакуируя людей.

Мария Ефимовна Скороспелкина известна как героическая участница Великой Отечественной войны, работавшая водителем на «Дороге жизни» через Ладожское озеро.

Шофёр на ледовой трассе

Говорят, что у женщин терпения больше, чем у мужчин. Их "мужество" в каждодневном подвиге, когда ратный труд с риском для жизни становится монотонным, но очень нужным - здесь оказываются женщины "на высоте" перед сильным полом. Посмотрите на их лица! Поцелуем их руки.

Скороспелкина Мария Ефимовна. Награждение: Орден Красной Звезды

Статья, опубликованная в газете КРАСНАЯ ЗВЕЗДА 9 декабря 1944 г., суббота:

80 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ ПО ФРОНТОВЫМ ДОРОГАМ

Водитель полуторки Печенкина Надежда Ивановна. Ладожская военная флотилия.

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ФРОНТ, 8 декабря 1944 г. (По телеграфу от наш. корр.). Среди бойцов Н-ской части идет слава о водителе Марии Скороспелкиной, которая на своей машине проехала по фронтовым дорогам свыше 80 тысяч километров.

Яковлева Мария Васильевна доставляла продовольствие в блокадный Ленинград и эвакуируя людей в обратном рейсе. Сохранились упоминания о ней в архивах и публикациях, посвященных «неженскому лицу» войны и подвигам женщин-водителей. В 1944 году за ней была закреплена американская машина. Она входила в число женщин-водителей, которые наравне с мужчинами управляли тяжелыми грузовиками в прифронтовых условиях.

В дни наступательных боев Скороспелкина непрерывно подвозила боеприпасы к огневым позициям. Она всегда находила время, чтобы проверить машину и произвести ей необходимый ремонт. Этим она поддерживала автомашину в хорошем состоянии.

Молниеносный разгром Красной армией миллионной Квантунской армии Японии в Северо-Восточном Китае, Корее и на Сахалине в 1945 году. Скороспелкина Мария Ефимовна становится участницей событий, отказавшись от мобилизации.

Скороспелкина Мария Ефимовна. 1945 — Награждение: Орден Красной Звезды.

За свою усердную и самоотверженную работу Скороспелкина награждена орденом Красной Звезды, медалью «За оборону Ленинграда» и нагрудным знаком «Отличный шофер».

Маруся Павлова - шофёр в действующей армии.

Всего за годы войны в авточасти было направлено почти 19 000 женщин, и эта работа стала ключевой для наступления Красной Армии в 1944 году.

Анна Сенина. Шофер взвода связи 28-й армии.

Женский героизм за рулем часто не был отмечен высокими наградами сразу, но их роль в обеспечении победы в 1944-1945 годах невозможно переоценить, так как они работали наравне с мужчинами, а порой усерднее и терпеливей.

Крепче за баранку держись шофёр!

Всем желающим принять участие в наших проектах: Карта СБ: 2202 2067 6457 1027

КРАСНАЯ ЗВЕЗДА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРГАН НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР № 290 (5970) 9 декабря 1944 г., суббота.

Несмотря, на то, что проект "Родина на экране. Кадр решает всё!" не поддержан Фондом президентских грантов, мы продолжаем публикации проекта. Фрагменты статей и публикации из архивов газеты "Красная звезда" за 1944 год. С уважением к Вам, коллектив МинАкультуры.