Модель электровоза SR1 построена моделистом Владимиром Поповым в масштабе 1:87, типоразмер H0. Модель собрана из КИТа, обмоторена ходовой частью производства Roco, ходовая, аналоговая.
Sr1 представляет собой односекционный четырёхосный электровоз переменного тока, производившийся Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по заказу железных дорог Финляндии (VR). В технической литературе иногда упоминается как ЭС40.
Электрификация железных дорог Финляндии началась в 1965 году. С увеличением протяженности электрифицированных линий возникла потребность в электровозах. Поскольку финская промышленность не могла самостоятельно создать магистральный электровоз, правительство Финляндии заказало их за границей.
Первый опытный электровоз с номером 3000 был построен в 1971 году. Поставки в Финляндию начались в 1973 году и продолжались до 1993 года включительно. Нумерация локомотивов велась по порядку, начиная с 3001.
В 1995 году первый опытный электровоз (Sr1-3000) был продан железным дорогам Финляндии под новым номером 3112. Всего было построено 112 электровозов.
Канал "ПАНТОГРАФ". Информация и фото Владимир Попов.
ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала: