Найти в Дзене
Dasha Models

Самый недооцененный масштаб: 1/72, 1/48, 1/35, 1/32, 1/700 — и почему?

Самый недооцененный масштаб: 1/72, 1/48, 1/35, 1/32, 1/700 — и почему? Споры о масштабах в моделизме не утихают годами. 1/72, 1/48, 1/35, 1/32, 1/700 — у каждого есть своя аудитория, свои сильные и слабые стороны. Но если задать вопрос иначе — какой масштаб недооценён — разговор быстро уходит от привычных аргументов и упирается в куда более глубокую проблему: не в сам масштаб, а в то, что в нём делают и чего в нём нет. На первый взгляд фаворит очевиден — 1/35. Самый массовый, самый популярный, с огромным выбором бронетехники, фигур, аксессуаров. Но именно здесь и проявляется парадокс недооценённости. Этот масштаб практически полностью ассоциируется с танками. Пилоты есть. Авиатехники есть. Наземное обслуживание есть. А самолётов — по пальцам пересчитать. Полноценной авиации в 1/35 почти не существует, хотя потенциал у масштаба колоссальный. Он давно перерос рамки «танкового» и явно обделён в одном из ключевых направлений. Отсюда же и другое желание — расширения тематики. Почему в 1/35

Самый недооцененный масштаб: 1/72, 1/48, 1/35, 1/32, 1/700 — и почему?

Споры о масштабах в моделизме не утихают годами. 1/72, 1/48, 1/35, 1/32, 1/700 — у каждого есть своя аудитория, свои сильные и слабые стороны. Но если задать вопрос иначе — какой масштаб недооценён — разговор быстро уходит от привычных аргументов и упирается в куда более глубокую проблему: не в сам масштаб, а в то, что в нём делают и чего в нём нет.

На первый взгляд фаворит очевиден — 1/35. Самый массовый, самый популярный, с огромным выбором бронетехники, фигур, аксессуаров. Но именно здесь и проявляется парадокс недооценённости. Этот масштаб практически полностью ассоциируется с танками. Пилоты есть. Авиатехники есть. Наземное обслуживание есть. А самолётов — по пальцам пересчитать. Полноценной авиации в 1/35 почти не существует, хотя потенциал у масштаба колоссальный. Он давно перерос рамки «танкового» и явно обделён в одном из ключевых направлений.

Отсюда же и другое желание — расширения тематики. Почему в 1/35 нельзя иметь не только броню, но и самолёты, подводные лодки, авиацию в полном смысле слова? Масштаб позволяет, интерес есть, а предложения почти нет. В итоге 1/35 остаётся заложником собственного успеха: его любят, но используют однобоко.

-2

Масштаб 1/48 часто называют компромиссным, и именно поэтому он тоже недооценён. Он достаточно крупный для деталировки, но не такой громоздкий, как 1/32. В нём удобно работать и с авиацией, и с техникой, и с фигурами. Особенно интересным он мог бы быть для варгеймов и диорам. Многие уверены, что при должном подходе производители могли бы занять здесь огромную нишу — особенно на исторических темах. Например, если бы Звезда сделала доступные, качественные наборы техники и пехоты под разные эпохи, рынок получил бы мощный импульс. Но проблема в том, что запуск нового масштаба — это риск, а риск в промышленном моделизме стоит дорого.

1/72, в свою очередь, часто недооценивают по совершенно другой причине. Его считают «мелким» и неудобным. Да, работа с деталями требует хорошего зрения, иногда — очков с подсветкой и ювелирного терпения. Но именно этот масштаб даёт уникальное преимущество: компактность. Он позволяет собирать большие коллекции, масштабные сцены, флоты и авиационные парки, не превращая квартиру в склад. И в этом смысле 1/72 недооценивают те, кто смотрит только на размер деталей, а не на масштаб замысла.

1/700 — классика флота — тоже часто воспринимается слишком узко. Его либо любят, либо игнорируют полностью. Между тем именно он позволяет создавать целые эскадры и исторические сцены, невозможные в крупных масштабах. Но из-за своей специфики он редко рассматривается как «основной» масштаб, хотя по возможностям он ничуть не беднее других.

В итоге самый недооценённый масштаб — это не конкретная цифра. Это любой масштаб, которому не дают раскрыться. Где не хватает тематики, разнообразия и смелых решений. Моделизм давно вырос из рамок «что популярнее». Сегодня он всё больше про идеи, концепции и свободу выбора. И, возможно, недооценены не масштабы — а наше отношение к ним.