Найти в Дзене
CAR&VAN | АВТОМАНИЯ

Автомобили мечты на парковке обычного супермаркета...

Однажды я ехал по дороге Salt Lake City и увидел кавалькады старинных «ведер» различных марок, стягивающихся со всех сторон. Подъехал к одному, спросил. Оказалось, что это просто любители олдскульных тачек катаются из города в город и устраивают посиделки прямо на парковках супермаркетов во внеурочное время. То есть ночью… И естественно я бросил все и поехал туда! Готовы изойти слюной и возжелать все, что туда приехало? А что у вас будет в мыслях, когда скажу, что некоторые тачки можно было купить. Ценники варьировались от 5000 до 15000 долларов. Привет АвтоВАЗу! Но, как понимаете, притащить в Россию ЭТО, чтобы на нем ездить, просто не получится. Во всем виной тот самый АвтоВАЗ, который и дальше просит заградительные законы и санкции от всего импортного и, тем более, старого. В общем, наслаждайтесь, друзья… а я постою в сторонке! А теперь контрольный в голову: это примерно 1/3 всех приехавших автомобилей на парковку. Я просто устал их снимать и пошел общаться и рассматривать. Ну как ва
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин

Однажды я ехал по дороге Salt Lake City и увидел кавалькады старинных «ведер» различных марок, стягивающихся со всех сторон. Подъехал к одному, спросил. Оказалось, что это просто любители олдскульных тачек катаются из города в город и устраивают посиделки прямо на парковках супермаркетов во внеурочное время. То есть ночью… И естественно я бросил все и поехал туда!

Готовы изойти слюной и возжелать все, что туда приехало? А что у вас будет в мыслях, когда скажу, что некоторые тачки можно было купить. Ценники варьировались от 5000 до 15000 долларов. Привет АвтоВАЗу! Но, как понимаете, притащить в Россию ЭТО, чтобы на нем ездить, просто не получится. Во всем виной тот самый АвтоВАЗ, который и дальше просит заградительные законы и санкции от всего импортного и, тем более, старого.

В общем, наслаждайтесь, друзья… а я постою в сторонке!

Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин
Автопробег старинных автомобилей. Salt Lake City. США. Фото: Михаил Рябинин

А теперь контрольный в голову: это примерно 1/3 всех приехавших автомобилей на парковку. Я просто устал их снимать и пошел общаться и рассматривать.

Ну как вам?!