Вот интересная история Компания, именующая себя DONUT представила на выставке CES 2026 своё мотор-колесо для мотоцикла (точнее весь мотоцикл, ещё и с батарей). Ну и во первых, это красиво! А во вторых там 150 кВт мощность, это без жидкостного охлаждения и масла! Мне чужды мотоциклы, как класс и мотор-колесо, как перспективное и массовое изделие, но блин, как же это круто, смотрите, какие технологии появляются на наших глазах. Да, там ещё твердотельная батарея ёмкостью до 40 кВт•ч. Ерунда конечно, ёмкость примерно как на том же Li, только на мотоцикле.
Мотор-колесо
Вот интересная история
Компания, именующая себя DONUT представила на выставке CES 2026 своё мотор-колесо для мотоцикла (точнее весь мотоцикл, ещё и с батарей).
Ну и во первых, это красиво!
А во вторых там 150 кВт мощность, это без жидкостного охлаждения и масла!
Мне чужды мотоциклы, как класс и мотор-колесо, как перспективное и массовое изделие, но блин, как же это круто, смотрите, какие технологии появляются на наших глазах.
Да, там ещё твердотельная батарея ёмкостью до 40 кВт•ч. Ерунда конечно, ёмкость примерно как на том же Li, только на мотоцикле.
