Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Сегодня 31 января, а это значит, что первый месяц наступившего нового года уже за спиной, время подвести итоги, что же произошло за первый календарный отрезок. А вроде бы только вчера мандаринами закупались, а тут уже две трети зимы за спиной...
Как обычно, начнем с самой главной новости этого месяца.
Продукция с символикой канала!
В продажу поступили вот такие сумки с моими символами. Статью с обзором написал, на продажу выставил, сколько-то отправил, при этом первые посылки уже добрались до своих получателей.
Развиваемся, друзья!
Встретили новый год в воздухе
Речь не конкретно обо мне, а о пассажирах в целом. Я встречал новый год в аэропорту Казани, потому что Самара была закрыта из-за ковра, но речь не об этом. В разных компаниях использовали разные способы для поздравления своих гостей на борту: в Уральских угощали шампанским, Красные Крылья давали шоколадки и газировку класса "Буратино", Аэрофлот разыгрывал скидки на билеты, многие наливали шампанское и давали праздничные сувениры.
Здорово, что все новогодние рейсы были выполнены в срок, никто не заболел и никто не отказался, а так же обошлось без непредвиденных ситуаций.
И вот скриншот из известного всем приложения. 120 самолетов в небе. С новым годом, дамы и господа!
А вот вам и подарочки от нацпера
Уже 2 января новость пришла из столицы, а точнее от группы компаний Аэрофлот. Мало того, что в конце декабря сотрудники крупнейшей компании не получили 13-ю зарплату, так теперь дело коснулось техников: вместо премий и подарков сотрудники техсостава получат штрафы и лишения премий.
Например: теперь техникам грозит штраф до 50% за хождение по самолету без бахил во время выполнения технических работ. Особенно смехотворно это смотрится на фоне того, что другим компаниям, таким как Россия и Победа премии выплачены все же были. Речь идет о сотрудниках летного состава. Как прокомментировали в самом АФЛ: компания работает в сложных условиях, были непростые времена для полетов, начиная коврами в различных регионах, заканчивая хакерской атакой, которая произошла в середине года.
Так же техники жалуются на уменьшение доходов в связи с инфляцией и отсутствием индексации заработных плат в прошлом году, а еще выросшей нагрузкой. Сотрудники увольняются, часть обязанностей переходит другим специалистам.
Вечная память героям
На фото Рубен Есаян - заслуженный летчик испытатель. Ушел из жизни в возрасте 79 лет.
Последнее, чем Рубен вошел в историю: в 2013 году он подписал открытое письмо президенту с критикой в адрес ОАК за закрытие проекта самолёта Ту-334. Там же критиковался проект самолёта Superjet 100.
28 марта 2014 года экипаж Рубена Есаяна выполнил уникальный перелёт на самолёте Ту-154М (бортовой номер RA-85069) с самарского аэродрома Безымянка на посадочную площадку Смышляевка, где длина ВПП была почти вдвое меньше, чем нужно для посадки такого воздушного судна.
Конечно же, список его заслуг можно перечислять очень долго, но мы скажем, что навсегда запомним.
Уходите! Мы еще снег не убрали
СуперДжет (Он же Аркадий Великолепный) вылетел из Шереметьево, полетел в Калининград, но посадку в Храброво совершить не удалось - там в снегу на ВПП застрял снегоуборщик! Должен был бороться со злом, а он к нему примкнул.
Борт развернули и отправили в Питер. Интересно, что уже через 10 минут аэропорт Калининграда возобновил свою работу, но СуперАркадий уже держал путь в северную столицу. Позже в Кенигсберг он все же попал, но с задержкой в 5.5 часов.
Представляю что выслушали бортпроводники от пассажиров.
Получай по мотору
Это не придумать специально. Это может быть только в кино. В жизни такого не происходит! Уверен, именно эти мысли были у специалистов, пытавшихся обслужить А320neo компании S7. Во время обслуживания самолета из под колеса выскользнула колодка и... Повредила двигатель!
Если быть точным, то повредила колодка только створку реверса. Деталь оперативно заменили, борт вернули в строй. Но какова история!
Крушение вертолета под Пермью
В Пермском крае упал вертолет Robinson R44, зацепившись за тросы подъемников.
Катастрофа произошла недалеко от горнолыжного курорта Ашатли-Парк. Вертолет совершал полет на предельно малой высоте, задел винтом за тросы, натянутые для движения подъемников, свалился и упал на землю.
При крушении погиб учредитель транспортной компании «Таттранском» Ильяс Гимадутдинов и начальник автомобильной колонны этой же фирмы Эльмир Коняков. Вертолёт, принадлежавший этой компании, совершал несанкционированный полёт.
Не надо так.
Настоящие вертолетные чудеса
В России есть места, куда можно добраться только на вертолете. Но даже в таких удаленных местах живут люди и у них есть дети. Так вот эти дети рисовали картины и делали поделки на тему вертолетов, привозящих подарки. И чудо свершилось - вертолет прилетел!
Винтокрылая машина принесла подарки юным дарованиям, совершив настоящие чудеса. Вертолеты прилетали в северные части Красноярского края, Ненецкого автономного округа, Магаданской области и Чукотки.
Как мне однажды сказала маленькая девочка на борту: "А чудеса бывают!"
Де*ьмовый рейс
Извините за такой заголовок, но это самое этичное что я мог придумать. Вот в чем дело: на борту АК Россия пассажир... Эм... Оконфузился прямо в салоне. Виновником ароматного рейса стал 85 летний дедушка, при этом инцидент произошел на этапе встречи и размещения пассажиров, а испачкать пенсионеру удалось не только свои штаны, но и куртку, и рюкзак. Как? Каким-то чудом.
Причин для отстранения пассажира от полета найдено не было: мужчина был трезв, ментально здоров, безопасности полета не угрожал, вел себя прилично, единственное - источал резкий запах. Бортпроводники сработали верно и этично: помогли упаковать в мешки испачканные вещи, отсадили пассажиров на другие свободные кресла, принесли освежители воздуха, усилили вентиляцию воздуха в салоне самолета.
Само собой, после такого рейса предупреждение вынес и Роспотребнадзор. Но вот на какую тему - не сообщается.
Вы там это! То самое! Чтоб туда-сюда! Ясно вам? Тоже мне!
UTair застрял в Дубае
Речь идет о здоровяке - широкофюзеляжный Boeing 767 компании Utair застрял в Дубае из-за неисправности двигателя.
Вылет прошел по плану, сверкающая птица начала набор высоты, как внезапно пилоты обнаружили вибрацию в одном из моторов, а так же повышение температуры до 900 градусов. Данное превышение является критическим. Экипаж принял решение выработать топливо и сесть в аэропорту вылета, и это решение было верным.
Выключить двигатель не удавалось, вибрация то пропадала, то снова возникала, а после посадки при осмотре силовой установки были обнаружены десятки повреждений одного из контуров. Пассажиров разместили в гостиницу, рейс задержали на сутки.
Еще немного эскорта?
Вон с полосы
В этот раз новость приехала из Архангельска (У меня оттуда как раз подписчица есть). Там СуперДжет (Да да, Аркадий) выкатился за пределы ВПП после посадки. Самолет компании Россия, бортовой номер 89146.
В тот день было снежно, относительно тепло, полоса была снежная и скользкая, коэффициент сцепления 0.35 передал диспетчер. Борт благополучно сел, начал замедляться и уже на последних метрах нос съехал с полосы влево и застрял в снегу. Пассажиров высадили через хвостовую часть, увезли в аэропорт, а самолет достали из снега, отряхнули и доставили к терминалу, где уже и произвели осмотр. Повреждений найдено не было, из пассажиров так же никто не пострадал.
Зато фоток прикольных наделали.
Коллапс в Шереметьево из-за снегопадов
Снегопад накрыл столичный регион. Конечно, не так, как на Камчатке, но тоже ощутимо. В Домодедово, например, теперь некоторые стоянки для самолетов заняты снежными горами. А в Шереметьево снегопад стал причиной задержки выдачи багажа.
Циклон Френсис пришел на территорию столичного региона, накрыв собой и воздушные гавани, и не то что бы вносил коррективы в их работы, а полноценно портил жизнь всем обитателям. Так задержки при выдаче багажа начинались от одного часа, чемоданы приезжали к своим хозяевам с такой задержкой по причине невозможности проехать технике по аэропорту. Вооружаемся лопатками, чистим.
А почему Френсис? Где импортозамещение? Чего не, например, Анатолий? Снегопад Толян накрыл столицу и парализовал движение... Логичнее же, нет?
И в Домодедово снег
Удивительно, не правда ли: Шереметьево накрыло снегом, а Домодедово тоже накрыло! Чудеса какие...
Там специалисты пошли дальше, взяли лопаты в руки и начали откапываться. А что делать? Самолет компании NordStar вообще застрял после посадки.
Но это все было до продажи аэропорта, но об этом чуть позже.
И в Подмосковье снег
Легкомоторный самолёт врезался в сугроб после посадки в Подмосковье.
Накануне днём американский лёгкий самолёт Cessna 182K (борт RA-3083G) в процессе посадки на аэродроме Мячково в Подмосковье выкатился за боковую полосу безопасности и столкнулся с сугробом.
Воздушное судно, выполнявшее полёт в целях авиации общего назначения по маршруту Мячково-Мячково, получило повреждения. На борту находились пилот и пассажир, никто из них не пострадал. Росавиация создала комиссию для расследования этого серьёзного авиационного инцидента.
Автомобилисту не везет не только на льду, но в аэропорту
Дамы и господа, речь идет о хоккейном клубе Автомобилист, что из моего родного города Екатеринбурга. В детстве когда-то болел за них.
Во Внуково тягач на дрифте повредил бизнес-джет, использующийся хоккейным клубом «Автомобилист».
12 января вечером в столичном аэропорту 52-местный Airbus A320 ACJ (борт RA-73320) авиакомпании «Меридиан» не смог вылететь в Екатеринбург из-за повреждения двигателя. Самолет оттолкали на стоянку для облива перед вылетом, пассажиры уже были на борту, тягач начал отъезжать от самолета, его занесло и он повредил корпус правого двигателя. На панели образовалась вмятина с разрывом металла.
Рейс отменили, хоккеистов отправили другим бортом, сотрудников аэропорта проверили на трезвость - замечаний нет.
Росавиация начала проверку. Ну куда же без них.
Улетел зайцем
Все мы в детстве мечтали чтобы все вокруг было бесплатно, а мы могли сесть в любой самолет и полететь куда нам захочется. Нечто похожее получилось сделать у одного блогера: он зайцем полетел в совсем другое направление.
Суть: он купил билет в Стамбул, но улететь надо было куда угодно, кроме Стамбула. Сам он сделал вид, что потерял загран паспорт, написал заявление об утере и принялся пытать удачу. С 7 раза ему удалось попасть на борт компании Sichuan Airlines и отправиться в Чэнду. Бортпроводника он отвлек, подарив шоколадку, а затем несколько раз пересаживался, так как занимал чьи-то кресла.
Но хэппи энда не будет - парня не пропустила граница в Чэнду. Сначала обнаружилось, что его нет в базах данных, затем его задержали и прислали посла. После 8 часов ожидания блогеру дали постановление на возвращение на родину.
Вообще все это выглядит фейком.
Слишком близко
Нарушение минимальных интервалов эшелонирования произошло в зоне ответственности районного диспетчерского центра Шымкента рано утром (в 3:42 по мск) 10 января между Boeing 737-800 (RA-73238) авиакомпании «Победа», выполнявшим рейс DP-997 из Внуково в Самарканд, и Airbus A320neo (UK-32028) Uzbekistan Airways, летевшим рейсом HY-9609 из Термеза во Внуково.
Борта следовали на встречных курсах: первый — на 350 эшелоне (35 000 футов или 10 668 метров), а второй — на встречном 360-м (36 000 футов или 10 972 метров). По официальной информации, экипаж «Победы» вскоре запросил у казахстанского диспетчера подняться на 370 эшелон (37 000 футов или 11 277 метров), и тот ошибочно выдал ему разрешение с пересечением занятого встречного эшелона.
В момент начала набора высоты в кабине пилотов на обоих воздушных судах сработала бортовая система предупреждения столкновения самолётов в воздухе (TCAS) в режиме Resolution Advisory (RA). Система эта срабатывает за 25 секунд до столкновения. Закончилось все благополучно - самолеты разошлись своими курсами, никто не пострадал.
Новые правила для пауэр банков
Новые правила по перевозке пауэр банков разрабатываются для пассажиров российских авиакомпаний. Теперь с собой можно будет брать только батарейки объемом до 100 ВТ/ч, только в ручной клади, но размещать только под впередистоящим креслом, либо в кармане кресла (Которых в Победе даже не предусмотрено). На этапе взлета или посадки запрещено будет заряжать аккумулятор, а на этапе руления запрещено будет заряжать девайсы от аккумулятора.
Так же, если у кого-то из сотрудников воздушной гавани возникнут сомнения в объеме батареи, то ее могут и не пропустить на борт вовсе. Пока что это все на этапах разработки, более детально нам сообщат позже.
Берите все с собой
Новость от которой у меня злость и зубы скрипят: На борту Уральских Авиалиний разрешат провозить ручную кладь большего размера.
Авиакомпания с 1 февраля увеличит габариты ручной клади, которую можно взять с собой в салон самолёта, с 55х40х20 до 55х40х25. Таким образом вместительность вырастет на 25%. (Серьезно, на 5 сантиметров?). При этом объем багажных полок остался прежним. Откуда возьмется выросшая вместительность?
Бортпроводники продолжают бороться с вещами на борту, потому что складывать их порой попросту некуда, а руководство разрешает приносить больше.
Слишком низко
Пилоты «ЮВТ Аэро» при заходе на посадку в Братске снизились ниже минимально допустимой высоты. Сработала сигнализация небезопасной высоты.
14 января маленький самолет CRJ-200 компании UVT aero снизился ниже положенного при выполнении рейса по маршруту Нижневартовск - Братск. При заходе в определенной точке высота должна была быть 914 метров, а пилоты допустили снижение до 880 метров. Никто и не заметил, не то что не пострадал.
Угадаете, кто назначил проверку?
Аварийная посадка из-за пассажирского Wi-Fi
15 января A321 авиакомпании Turkish Airlines выполнял рейс TK1853 из Стамбула в Барселону. На этапе захода на посадку экипаж получил информацию о потенциальной угрозе безопасности из-за того, что один из пассажиров указал «угрозу взрыва» в названии бортовой беспроводной сети.
«Было обнаружено, что пассажир установил точку доступа в интернет на борту и назвал сеть угрозой взрыва», — написал в своих соцсетях старший вице-президент по коммуникациям Turkish Airlines Яхья Устюн.
Пассажир идиот.
Открывайте консервы
Правительство РФ планирует прекратить консервацию некоторых воздушных судов для поддержания объемов перевозок пассажиров. Новость касается таких самолетов как Ту-214, Ан-148 и Ил-96.
Помимо российских самолетов имеется потребность на восстановление и зарубежных единиц - в частности 747 модель от американской фирмы Boeing. Да да, тот самый двухэтажный самолет, который сперва был в Трансаэро, а затем летал в России. Вообще, как сообщает гендиректор АФЛ Александровский: "При строгом соблюдении всех условий и процедур не имеет значения срок консервации воздушного судна".
Да, уверен, что все процедуры соблюдались в максимальной строгости.
Дайте денег
А вот это серьезно. Генпрокуратура постановила, что ведущий российских перевозчик Аэрофлот должен доплатить своим членам экипажа более 1 миллиарда рублей за сверхурочные работы, переработки и прочие радости летной жизни.
А можно нам так же?
Наши покажутся за границей
Российские самолёты SJ-100 и Ил-114-300 впервые покажут за рубежом на выставке в Индии.
Их дебют состоится на авиасалоне Wings India 2026, который пройдёт с 28 по 31 января в индийском Хайдарабаде.
SJ-100 будет представлен на статической стоянке в специальной ливрее с элементами цветов индийского флага. Машина построена по серийным технологиям, оснащена российскими системами, включая двигатели ПД-8 и интерьер. Пассажирский салон лайнера будет продемонстрирован публике впервые.
Турбовинтовой Ил-114-300 также будет показан с установленным салоном. Самолёт, оснащённый двигателями ТВ7-117СТ-01, примет участие в лётной программе выставки. Он способен взлетать автономно с небольших аэродромов вне зависимости от их инфраструктуры, а также с коротких взлётно-посадочных полос.
В левом углу ринга командир воздушного судна
Командир воздушного судна Тайваньской авиакомпании Eva Air побил второго пилота на рулении в Лос-Анджелесе.
Думаете шутка? Как бы не так! Борт Боинг 777 приступил к рулению, через несколько минут скорость движения стала слишком большой, а ограничение, напомню - 30 узлов. Тогда второй пилот несколько раз сделал замечание командиру и сказал: "Скорость". КВС никак не отреагировал, а второй пилот решил взять инициативу в свои руки и нажал на педали тормоза. Командир этот жест не оценил и навешал второму люлей - несколько раз ударил того тыльной стороной ладони.
В компании провели проверку, однако командира от полетов не отстранили, чем изрядно возмутили второго пилота того рейса.
Знаю некоторых пилотов, которым сам бы с удовольствием дал подзатыльников.
Мексиканец живет в аэропорту Казани
Нет, это не вторая часть фильма Терминал с Томом Хэнксом. Это реальная история пассажира по фамилии Гонсалес. Он вылетел из Белграда, хотел попасть в Сочи, но застрял на пересадке в аэропорту Казани.
Рикардо Гонсалес любит путешествовать, но в России ему оказались не рады. На руках у него есть билеты и в Тбилиси из Сочи, и в Сочи из Казани, но именно в Казани он застрял на 4 дня. Сперва его не пропустили на пограничном контроле, затем выяснилось, что у него имеются какие-то нарушения в документах, в итоге Рикардо не мог ни обменять валюту, ни вылететь домой, ни купить что-то из еды, так как не имел денег в местной валюте.
Закончилась история тем, что спустя 4 дня ожидания его отправили обратно в Сербию. Надеюсь на борту его покормили.
Welcome to Russia
Экипаж компании Qatar Airways радуется снегу в Москве. Один из бортпроводников выложил в социальные сети ролик, где весь экипаж радуется снегу в Москве, а так же сообщает, что подобное явление и такую холодную погоду он видит впервые в жизни! На улице было -10 градусов. Так же стюард сообщает, что в России все жители ему показались очень милыми и вежливыми.
Ты че, С#ка
Задержки увеличились
Альфастрахование подвели итоги за 2025 год: количество задержек рейсов выросло почти вдвое по сравнению с 2024 годом. Задержанным оказался каждый восьмой рейс, а средняя задержка выросла с одного часа до полутора.
А судя по словам наших пассажиров задерживаются только Уральские Авиалинии и исключительно по моей персональной вине.
Простите.
Очередные сбои и коллапсы
В связи с глобальным сбоем в системе бронирования "Леонардо" наблюдались перебои работы систем регистрации и бронирования в разных аэропортах.
На самом деле там половина страны стояла на ушах - все знали о проблеме, но никто не знал что делать и за что хвататься. Сбой затронул все каналы продаж и бронирования рейсов и билетов, пассажиры не могли ни купить, ни вернуть, ни обменять билеты, так же не могли и приобрести дополнительные услуги. На стойках регистраций так же были сбои и коллапсы. В связи с этим - новые задержки рейсов и проблемы в расписании.
Среди авиакомпаний, работающих на «Леонардо» и столкнувшихся со сбоем: «Аэрофлот», «Россия», «Победа», «Уральские авиалинии», Utair, Red Wings, «Аврора», Smartavia, «Руслайн», «Ямал», «Алроса», «Ижавиа», «ИрАэро» и другие. В их числе также иностранные перевозчики, такие как Belavia и Conviasa.
Мне мужчина с 16 ряда точно сказал кто виноват. Я.
Домодедово продан
В январе этого года разошлись страсти вокруг процедуры продажи аэропорта Домодедово. Сначала воздушная гавань была предложена к покупке за смешные по современным меркам 130 миллиардов рублей. В принципе, если бы все с вами скинулись, то могли бы мне купить этот аэропорт, а уж я бы навел там порядок, позже бы всем вернул эту сумму. Но на первом круге торгов порт так и остался бесхозным. Выкупить его хотел один бизнесмен, но не предоставил необходимой справки откуда у него такая сумма на счету.
Позже аэропорт имени Ломоносова все же был продан, правда со скидкой в 50% - всего лишь за 66 миллиардов рублей. А мне не сделали скидку на квартиру 150 тысяч, это как вообще? Новый владелец аэропорта Домодедово - аэропорт Шереметьево.
Посмотрим какие будут улучшения.
Голый дебошир
И завершим наш хит-парад веселой новостью из страны миллиона улыбок: Русскоговорящий турист в одних трусах выпрыгнул из самолёта авиакомпании Thai AirAsia.
Всё произошло на рейсе тайского лоукостера из Начанга в Бангкок. По словам очевидцев, во время полёта один из русскоговорящих пассажиров начал вести себя странно, нести ахинею и постоянно ходить в туалет.
Вскоре он стал нервно спорить и кричать на бортпроводников, угрожать и звать их на драку. В какой-то момент горе-путешественник разделся до нижнего белья и ринулся бегать по салону, а ещё всё время говорил, что хочет открыть дверь самолёта и выйти.
Впрочем, когда воздушное судно приземлилось, буйный мужчина открыл заднюю правую дверь и действительно выпрыгнул, повредил ногу и побежал по перрону на одной ноге. Однако, дебошира быстро остановили сотрудники авиабезопасности.
Теперь неадеквату грозит серьёзное наказание по тайским законам — вплоть до крупного штрафа или тюремного заключения.
Прочее
Несмотря на новогодние праздники наши пассажиры вели себя прилично, особо не буянили в новостные ленты не попадали, но происходили отказы по технике:
- Помпаж двигателя Boeing 747 при вылете из Магадана. Взлет прерван.
- Две утечки масла с двигателей на самолетах В-757 компании Azur Air, назначены проверки.
- Заклинили закрылки на В-737 Ижавиа при посадке в Ижевске. Без пострадавших.
- Заклинила передняя стойка шасси у В-737 Якутия. Перемерзание, намерзание льда на тросах управления.
- А320 АК Россия - стремянкой в Пулково повредили обшивку обтекателя. Обшивку заменили, борт вылетел с задержкой.
- В-737, Победа. Неуборка стойки шасси после вылета из Шереметьево. Вернулся в порт вылета.
- В-737, Победа. Отказ левого двигателя на рейсе из Москвы в Махачкалу. Перезапуск двигателя в полете, продолжение рейса.
- В-737, ЮтЭйр. Пробой одного из пневматов при посадке в аэропорту Уфы. Отбуксирован на стоянку, без происшествий.
- В-737, Якутия. Отказ системы подкачки давления в кабине, выпадение кислородных масок, посадка на запасном аэродроме.
- В-737, Северный Ветер. Заклинивание закрылок в положении 15 градусов. Благополучная посадка в Томске.
Вчера, сегодня, завтра и всегда
Готов поделиться новостями ваш старший бортпроводник. Как мы видим, январь начался быстро, стремительно, вроде всего один месяц, а сколько событий. Тем не менее, продолжаем работать, летать, выполняем рейсы, чтобы вы добирались куда вам надо в срок и безопасно.
Надо больше интерактива? Добро пожаловать в ТГ канал:
Там и видео раньше выходят, и конкурсы бывают, и я выхожу за рамки дозволенного.
Спасибо за внимание и подписку, хороших вам рейсов и до встречи на борту!