Найти в Дзене

На сумму почти 119 млн рублей оценили ущерб от посадки в поле под Новосибирском

На сумму почти 119 млн рублей оценили ущерб, связанный с повреждением в сентябре 2023 года Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», который посадил в пшеничное поле под Новосибирском Сергей Белов. При этом борт был застрахован и авиакомпания получила страховое возмещение около миллиарда рублей. Инцидент с A320 произошёл после того, как на борту возникли проблемы с гидросистемой. Экипаж решил уйти на запасной аэродром, из Омска в Новосибирск. Однако у воздушного судна на полпути закончилось топливо и командир выполнил посадку в поле. Никто не пострадал. Первый отчёт о расследовании, опубликованный в конце 2023 года, был отменён из‑за неточностей и неполноты. В обновлённом отчёте от апреля 2024 года комиссия пришла к выводу, что причинами инцидента стали как дефект в гидросистеме самолёта, так и несколько ошибок экипажа, включая нарушения в организации работы и неверное решение по полёту в Новосибирск, что привело к дефициту топлива. Отдельно отмечено, что решение уйти на запасной

На сумму почти 119 млн рублей оценили ущерб, связанный с повреждением в сентябре 2023 года Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», который посадил в пшеничное поле под Новосибирском Сергей Белов. При этом борт был застрахован и авиакомпания получила страховое возмещение около миллиарда рублей.

Инцидент с A320 произошёл после того, как на борту возникли проблемы с гидросистемой. Экипаж решил уйти на запасной аэродром, из Омска в Новосибирск. Однако у воздушного судна на полпути закончилось топливо и командир выполнил посадку в поле. Никто не пострадал.

Первый отчёт о расследовании, опубликованный в конце 2023 года, был отменён из‑за неточностей и неполноты. В обновлённом отчёте от апреля 2024 года комиссия пришла к выводу, что причинами инцидента стали как дефект в гидросистеме самолёта, так и несколько ошибок экипажа, включая нарушения в организации работы и неверное решение по полёту в Новосибирск, что привело к дефициту топлива.

Отдельно отмечено, что решение уйти на запасной в Новосибирск было принято из-за рекомендаций авиакомпании выполнять посадку только в тех аэропортах, где есть технический персонал. Экипаж опасался, что отклонение от этих рекомендаций вызовет негативную реакцию руководства - в компании практиковались неформальные выговоры за подобные действия.

На командира экипажа было возбуждено уголовное дело, но суд вернул его прокурору для устранения нарушений.

Расследования авиакатастроф в Телеграм:

Расследования авиакатастроф