Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Классика снова в тренде: «Буханка» обошла по продажам другие модели УАЗ

В 2025 году рынок новых автомобилей марки УАЗ показал противоречивую картину. Объем реализации сократился на 36%, достигнув 19,8 тысячи единиц. Однако внутри этого общего спада, как сообщает «Южный автомобиль», проявились неожиданные тенденции. Наибольшим сюрпризом года стала модель УАЗ «Буханка» (СГР). Несмотря на восприятие многими как устаревшей, она установила рекорд, заняв 38% в общих продажах бренда — было реализовано 7,6 тысячи таких автомобилей. Второе место по популярности занял внедорожник «Патриот» (6,1 тысячи), третье — семейство грузовых автомобилей «Профи» (3,3 тысячи). «Пикап» выбрали 2,5 тысячи покупателей, а наименьший спрос был на модель «Хантер», разошедшуюся тиражом около 300 экземпляров. Примечательно, что более половины всех проданных УАЗов (10,9 тысячи) пришлось на коммерческие версии автомобилей, тогда как легковые модификации разошлись в количестве 8,9 тысячи штук. Ульяновский автозавод продолжает инвестировать в модернизацию производства. На эти цели уже напра
   Буханка - лидер продаж УАЗ. Al.geba / Shutterstock.com / Fotodom
Буханка - лидер продаж УАЗ. Al.geba / Shutterstock.com / Fotodom

В 2025 году рынок новых автомобилей марки УАЗ показал противоречивую картину. Объем реализации сократился на 36%, достигнув 19,8 тысячи единиц. Однако внутри этого общего спада, как сообщает «Южный автомобиль», проявились неожиданные тенденции.

Наибольшим сюрпризом года стала модель УАЗ «Буханка» (СГР). Несмотря на восприятие многими как устаревшей, она установила рекорд, заняв 38% в общих продажах бренда — было реализовано 7,6 тысячи таких автомобилей. Второе место по популярности занял внедорожник «Патриот» (6,1 тысячи), третье — семейство грузовых автомобилей «Профи» (3,3 тысячи). «Пикап» выбрали 2,5 тысячи покупателей, а наименьший спрос был на модель «Хантер», разошедшуюся тиражом около 300 экземпляров.

Примечательно, что более половины всех проданных УАЗов (10,9 тысячи) пришлось на коммерческие версии автомобилей, тогда как легковые модификации разошлись в количестве 8,9 тысячи штук.

Ульяновский автозавод продолжает инвестировать в модернизацию производства. На эти цели уже направлено около 18 миллиардов рублей, а в ближайшие два года планируется вложить дополнительно 12,5 миллиардов. Средства идут на создание новых производственных мощностей, включая цех компонентов систем безопасности, прессовую линию для кузовных деталей и современный окрасочный комплекс.

С 1 января 2026 года компания провела корректировку цен на свою продукцию. Модели, выпущенные в 2025 году, подорожали на сумму от 23,4 до 40,6 тысячи рублей. Минимальное повышение затронуло коммерческие версии СГР, максимальное — грузовики семейства «Профи».

Ранее сайт KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также о лучших производителях шин.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист