Главным риском эксплуатации праворульных автомобилей является расположение рулевого колеса, рассказал в беседе с RT эксперт Евгений Ладушкин.
По его словам, при движении в плотном городском потоке автомобили с правым рулем значительно уступают в обзорности. Обгоны становятся настоящим испытанием удачи, а простые манёвры вроде перестроений могут привести к аварийным ситуациям даже при внешне безопасных условиях.
Кроме того, Ладушкин обратил внимание на проблему настройки фар. Он подчеркнул, что праворульные автомобили обычно оснащены фарами, настроенными под движение справа. Изменить эту регулировку зачастую невозможно без полной замены оптических элементов, что создаёт дополнительные сложности владельцам таких авто.
Также эксперт указал на отсутствие VIN-кода на ряде праворульных моделей, особенно японских. У таких автомобилей есть лишь номер кузова, что затрудняет процесс регистрации, расчёта стоимости ремонта, поиска запчастей и осложняет поиски машины в случае кражи.
Как добавил Ладушкин, не менее серьёзную проблему создают и зеркально расположенные органы управления. Нередко водители, недавно перешедшие на управление автомобилем с правым рулем, путают кнопки включения дворников и поворотников. В критической ситуации такая ошибка может стать опасной.
Несмотря на перечисленные недостатки, эксперт уточнил, что прямой запрет на использование автомобилей с правым рулем в России отсутствует. Однако он рекомендовал выбирать леворульные модели, поскольку они проще в управлении, обеспечивают лучшую видимость и требуют меньше специфического обслуживания.