Найти в Дзене
IXBT.com

175 миллионов долларов на дальнемагистральный самолет будущего: United и Northrop Grumman вложились в будущий передовой авиалайнер JetZero Z4 со «смешанным крылом»

Американская компания JetZero закрыла очередной раунд инвестиций, в рамках которого на разработку авиалайнера с инновационной схемой «смешанное крыло» было собрано 175 млн долларов. В число инвесторов вошли крупные компании, включая United Airlines и Northrop Grumman. С учетом государственных грантов общий бюджет программы уже превысил 1 млрд долларов. Ключевая особенность будущего лайнера — отказ от классической схемы «труба с крыльями». Фюзеляж новой машины плавно перетекает в крыло, создавая единую несущую поверхность. Инженеры рассчитывают, что это улучшит аэродинамику и снизит расход топлива минимум на 30%. Согласно озвученным данным, JetZero Z4 сможет перемещать 250 человек на расстояние до 9260 км, то есть это будет конкурент нынешним средне- и дальнемагистральным авиалайнерам. Первый полет полноразмерного демонстратора запланирован на 2027 год. Если испытания пройдут успешно и не будет проблем с сертификацией и инфраструктурой, то коммерческая эксплуатация JetZero Z4 начнется в

Американская компания JetZero закрыла очередной раунд инвестиций, в рамках которого на разработку авиалайнера с инновационной схемой «смешанное крыло» было собрано 175 млн долларов. В число инвесторов вошли крупные компании, включая United Airlines и Northrop Grumman. С учетом государственных грантов общий бюджет программы уже превысил 1 млрд долларов.

Изображение: JetZero  📷
Изображение: JetZero 📷

Ключевая особенность будущего лайнера — отказ от классической схемы «труба с крыльями». Фюзеляж новой машины плавно перетекает в крыло, создавая единую несущую поверхность. Инженеры рассчитывают, что это улучшит аэродинамику и снизит расход топлива минимум на 30%. Согласно озвученным данным, JetZero Z4 сможет перемещать 250 человек на расстояние до 9260 км, то есть это будет конкурент нынешним средне- и дальнемагистральным авиалайнерам.

Первый полет полноразмерного демонстратора запланирован на 2027 год. Если испытания пройдут успешно и не будет проблем с сертификацией и инфраструктурой, то коммерческая эксплуатация JetZero Z4 начнется в начале 2030-х годов.

JetZero выбрала Гринсборо (Северная Каролина) для строительства своего авиационного завода. Ожидаемая мощность производства — до 20 самолетов в месяц.