Компания BMW поделилась новыми подробностями о будущем BMW M Neue Klasse. Серийная версия спортивного электроседана дебютирует только в 2027 году с технологиями имитации бензинового спорткара, которые давно применяет Hyundai.
Ещё год назад в пресс-службе BMW рассказали о мудрёной электронной начинке BMW M Neue Klasse. Мощный компьютер Heart of Joy отвечает за динамические характеристики, три других компьютера — за автономное вождение, мультимедийные функции и прочие электронные системы, в том числе климат-контроль, свет и удалённый доступ.
Характеристики четырёхмоторной силовой установки BMW M Neue Klasse всё ещё не раскрыты, но ожидается, что её максимальная совокупная мощность составит не менее 1 000 л. с. Ёмкость 800-вольтовой батареи превысит 100 кВт·ч (у BMW iX3 — 108,7 кВт·ч), её корпус станет частью силовой структуры кузова. Каждый электромотор будет снабжён собственным редуктором, что позволит реализовать полностью независимое управление тягой на каждом колесе. Максимальный крутящий момент достигнет 18 000 Нм. Передние электромоторы можно выключить, чтобы сделать седан заднеприводным и наиболее удобным для дрифта.
В пресс-релизе отмечается, что некоторые элементы кузова BMW M Neue Klasse будут выполнены из биокомпозита на основе льняных волокон — этот материал будет постепенно заменять на моделях BMW привычный, но неэкологичный углепластик.
Фото: BMW