Найти в Дзене
ROLLINGSTOCK Agency

Как сегодня работает производство трамваев на УКВЗ

Россия: Большой сюжет о текущей работе Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) выпустил телеканал «Россия 24». В частности, в нем были показаны разные этапы производства трамваев: от сборки каркаса кузова до монтажа электроники и финальной наладки работы всех систем. Как рассказал телеканалу начальник гражданского производства УКВЗ Сергей Молчанов, в прошлом году был освоен выпуск нескольких моделей трамваев. Так, был собран пятисекционный трамвай, который сейчас обкатывается в Екатеринбурге. Также выпущен трехсекционный двусторонний вагон для метротрама в Челябинске. Кроме того, в процессе изготовления находятся кузова первой комплектности для Смоленска. Они предполагаются к установке на имеющиеся трамвайные тележки. В 2025 году УКВЗ произвел более 95 трамваев разной секционности. Односекционные вагоны различных моделей выпускались для Краснодара, Ярославля, Хабаровска и Магнитогорска. Кроме того, трехсекционные трамваи производились по заказам Екатеринбурга, Челябинска и Са
Трехсекционный трамвай для Челябинского метротрама в производстве на УКВЗ. Источник: Россия 24
Трехсекционный трамвай для Челябинского метротрама в производстве на УКВЗ. Источник: Россия 24

Россия: Большой сюжет о текущей работе Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) выпустил телеканал «Россия 24».

В частности, в нем были показаны разные этапы производства трамваев: от сборки каркаса кузова до монтажа электроники и финальной наладки работы всех систем.

Как рассказал телеканалу начальник гражданского производства УКВЗ Сергей Молчанов, в прошлом году был освоен выпуск нескольких моделей трамваев. Так, был собран пятисекционный трамвай, который сейчас обкатывается в Екатеринбурге. Также выпущен трехсекционный двусторонний вагон для метротрама в Челябинске. Кроме того, в процессе изготовления находятся кузова первой комплектности для Смоленска. Они предполагаются к установке на имеющиеся трамвайные тележки.

В 2025 году УКВЗ произвел более 95 трамваев разной секционности. Односекционные вагоны различных моделей выпускались для Краснодара, Ярославля, Хабаровска и Магнитогорска. Кроме того, трехсекционные трамваи производились по заказам Екатеринбурга, Челябинска и Санкт-Петербурга.