Полмиллиона с пробегом
Что и откуда? ✅
▫️ В 2025 году в Россию ввезли 493,8 тысяч легковых автомобилей с пробегом. Если к этому объему добавить 8,5 тысяч легких коммерческих авто с пробегом (LCV до 3,5 т), также ввезенных в 2015 году, то получится более полмиллиона единиц.
✅ Это абсолютный рекорд для нашего авторынка начиная с лихих 90-х годов. Тогда, на волне первой безудержной автомобилизации и отсутствия таможенных барьеров, пару лет тоже ввозили по полмиллиона машин.
✍️ Вернемся к импорту легковых в 2025-м. Почти 44% было ввезено из Японии. Более 99% этого количества с правым расположение руля. Хотя есть единичные автомобили и с левым. Головой объем в 215,6 тысяч это на 5% меньше, чем в 2024 году.
✅ Три других страны (Южная Корея, Китай и Грузия) показали огромный рост импорта. Из Кореи ввезли 110,7 тысяч авто с пробегов. Это в два раза больше (+99%), чем годом ранее. Ввоз подержанных авто из Китая (81,2 тыс) взлетел в 3,5 раза. Рост импорта авто с пробегом из Грузии тоже впечатляет (+191%).
✅ Ввоз двух самых популярных брендов Toyota (97,5 тыс) и Honda (78,3 тыс) вырос на 6% и 12% соответсвенно.
✅ В топ-10 самых популярных авто с пробегом также входят BMW (46 тыс), KIA (36,5 тыс), Volkswagen (28,6 тыс), Mercedes-Benz (26,4 тыс), Hyundai 24,4 тыс), Audi (17,2 тыс), Nissan (16,1) и Mazda (14,3 тыс).
✅ Среди топ-10 марок самая высокая динамика продаж отмечается у Hyundai (+71%) и Аudi (+70%). А единственный бренд, ввоз которого сократился, это Nissan (-20%).
✍️ Свежие автомобили с пробегом из-за границы в нынешних условиях стали реальной альтернативой новым китайским автомобилям.
Изменение условий льготного ввоза (с 1 декабря) затронет почти половину импорта б/у. На автомобили мощностью свыше 160 л.с в 2025 году приходилось 45,6% объема ввоза.
