Эта занимательная история о том, как испарялась вера в долгожданное "воскрешение" некогда крупнейшего на Северном Кавказе горно-добывающего комплекса. Сейчас уже и не вспомнить всех желающих, кто выдвигал смелые идеи оживления руин советского гиганта цветной металлургии. С каждым новым годом, громкие заявления о "второй жизни «ТВМК» всё больше стали походить на нелепые "завтраки", а жители высокогорного моногорода начали терять последнюю надежду...
В 2018 году местные новостные порталы взopвались новостью о грядущей реновации Тырынаузского вольфрамо-молибденового комбината («ТВМК») в Баксанском ущелье! По данным СМИ, первая партия стратегического W-Mo концентрата должна быть отгружена уже к концу 2023 года. Однако, время шло своим чередом. Наступил 24-й, затем 25-й, а развалины обогатительной фабрики всё также, как и 5 лет назад, лениво расчищала тяжёлая строительная техника.
И вот на дворе морозный январь 2026-го, – самое время своими глазами посмотреть, как идёт процесс восстановления легендарного «ТВМК» в городе Тырныауз.
Сегодня мы посетим главную промышленную площадку подземного рудника «Молибден», взглянем на остатки обогатительной фабрики «ТГОК», обсудим перспективы метаморфического W-Mo месторождения, а после прогулки в заброшенные штольни попробуем сделать соответствующие выводы.
Коротко о предприятии
Тырныаузское вольфрамо-молибденовое месторождение было открыто в 1934 году. Запуск комбината состоялся в 1940-м году. Первоначально месторождение отрабатывалось классическим подземным способом, но с конца 60-х дополнительно вводятся в эксплуатацию два карьера открытых горных работ. В 80-х «ТВМК» добывал около 10 млн. тонн руды в год, а это без малого 50% всего молибдена и 70% вольфрама в СССР!
К концу 80-х отмечен первый спад темпов добычи. В девяностые годы комбинат столкнулся с серьёзным экономическим и геологическим кризисом. Крахом для предприятия стал рубеж 90/00- годов – резкое падение оборонных заказов, критически низкие цены на сырье в условиях рыночной экономки, а также катастрофический сель в 2000 поставили жирную точку в судьбе «ТВМК».
В начале нулевых «ТВМК» погряз в многомиллионных долгах, после чего предприятие было продано местным предпринимателям. О восстановлении ни шло и речи. Зарубежную карьерную технику пустили на металлолом, дабы хоть как-то покрыть накопившиеся за долгое время долги. К 2009-му году весь цветной металла был вывезен за пределы республики, после чего начался демонтаж "чернины". Активный распил гиганта шёл до 2012 года. Если верить слухам, с «ТВМК» металла было вывезено на миллиарды рублей!
В 10-х началась третья фаза "распила", которая заключалась в варварском разрушении железобетонных зданий и сооружений, дабы извлечь черный металл, которого на территории комбината оставалось ещё на несколько лет вперёд... К началу 2020 года рудник представлял собой "голые" выработки, а на месте уникальных цехов осталась лишь бетонная крошка.
Подробнейшую статью про Тырынаузское месторождение, историю и структуру предприятию я напишу позже, в этом же посте хотелось бы обсудить суровые реалии, в которых находятся останки комбината.
«Ростех» спешит на помощь!
Так легендарный комбинат бесславно превратился в руины. За 20 лет полностью уничтожена промплощадка подземного рудника «Молибден», снесены все цеха обогатительной фабрики, все производственные здания, включая уникальные комплексы КОТС и КСИ. А тем временем, Тырынаузское месторождение вольфрамовых руд продолжало считаться самым крупным на территории РФ...
В далёком 2008 году, когда шёл активный распил производственных мощностей комбината, японский гигант Marubeni Corporation изъявил желание вложить до 3 млрд. рублей (10 млрд по современному курсу) в потенциальный запуск предприятия. Однако, после аудита и оценки реальных запасов месторождения, японцы отказались от этой дерзкой идеи... И неспроста (об этом чуть позже).
После отказа восточных инвесторов от проекта, в середине 10-х годов на «ТВМК» положила глаз уже отечественная госкорпорация «Ростех». Начало заварушки на востоке Укpaине, повышение оборонзаказов и пресловутое импортозамещение, как бы намекали, что в срочном порядке необходимо решать вопросы с увлечением добычи отечественных стратегических металлов.
Сказано - сделано! В конце 2017 года «Роснедра» проводят тендер на покупку лицензии для возобновления добычи на Тырныаузском месторождении. В 2018 тендер выигрывает единственный участник торгов (удивительно, как?) ООО «Эльбрусский горнорудный комбинат» («ЭГРК») – дочерняя компания «Ростеха». После чего во всех СМИ, в том числе и на федеральных, начинают пестрить новости в духе "Второму пришествию ТВМК - быть!".
Согласно планам «ЭГРК», в 2019-2021 годах должны быть проведены проектно-изыскательские работы, подсчитаны актуальные запасы вольфрамовых руд, оценены масштабы разрушений и разукомплектования нижних горизонтов рудника «Молибден», ну и конечно же подсчитана рентабельность будущего предприятия.
Планы у «ЭГРК» были, скажем прямо, ну уж максимально мега-космические. Предполагалось не просто восстановить подземный рудник с карьерами открытых работ и заново (!) возвести обогатительную фабрику, но и с нуля построить крупный гидрометаллургический завод в г. Невинномысск!!! Звучит безумно, не правда ли? Но ещё безумнее выглядят даты на которые запланировано строительство и запуск комплекса предприятий – возведение сложнейших инженерных сооружений должно занять всего 2 года, ведь пуск всего горно-обогатительного кластера запланирован уже на 2023 год!
На 2019 год сумма первоначальных инвестиций составляла ~20 млрд. рублей, но уже к 2023 году стоимость проекта возросла до 55 миллиардов! Из них ~45 млрд. требовалось на запуск ГОКа в Тырныаузе и около 10 на пуск гидрометаллургического завода в Ставропольском крае.
Обывателю, не особо понимающего реальной ситуации на руинах «ТВМК», могло показаться, что всё нормально. Хотя, некоторые сразу же разочаровались, когда узнали, что комбинат попал в руки «Ростеху», который ни раз был замешан в громких коррупционных делах. Но вернёмся к проекту.
Представьте себе картину. Уникальнейший горнодобывающий комплекс, который строился советскими темпами несколько десятилетий, планируют восстановить за два года, при условии, что только сам "демонтаж металла" занял больше 10 лет. Звучит как бред. Нам же, жителям Северного Кавказа, оставалось лишь ждать, когда наступит заветный 2023 год, – год пуска многострадального «ТВМК»...
Тем временем на сайте «ЭГРК» появились оптимистические прогнозы. По графику уже в 2023 году добыча должна составить до 100 000 тонн руды в год, а к 2026 комбинату необходимо достигнуть планки в 1,5 млн тонн руды в год! Всё это сопровождалось оптимистическими "мультиками" выложенными на YouTube.
Вот мне интересно, понимали ли в конторе, что уже в 1993 году комбинат, ввиду сильного истощения месторождения и падения цен на сырье, с трудом добывал лишь 1 млн тонн в год... И это при условии, что добыча шла в тяжелейших условиях – под конец работы предприятия, ценная руда извлекалась из крайне бедных, при этом нереально прочных скарнированных мраморов. Ведь самое богатое рудное тело «Главный скарн» было ПОЛНОСТЬЮ отработано ещё в 80-х.
В 2020 году действительно стартовал первый этап строительных работ. Началось восстановление автодороги, связывающей руины обогатительной фабрики с промплощадкой рудника. Дорогу на перевал, кстати, закрыли для простых смертных. Теперь на отметке 1330 м красовалась новая КПП, где местная охрана отказывала в пропуске на объект. Интрига накалялась!
Ребята, а часики тикают, они не стоят. Так наступил 2024 год. Среди местного населения стало все больше "сомневающихся". Люди начали подозревать, что со строительством что-то пошло не так. «Ростех» и «ЭГРК» внезапно исчезли с информационного поля, а репортёрам с телеканала «Мир» было отказано в посещении промплощадки рудника.
Все же любопытным журналистам удалось найти информатора, который заявил, что компания планирует построить около 150 объектов к концу 2024 года, хотя сейчас проект всё еще находится на стадии изыскательских работ.
Защитой от надоедливых телевизионщиков и местного населения стало полное закрытие проезда на развалины рудника в начале 2025 года. Если раньше, каким-то образом туристам и удавалось прорваться на отметку в 2015 м, то теперь на КПП шутливо отправляли любопытных в увлекательное пешее путешествие по маршруту длиной 12 км с 650 метрами набора высоты.
По состоянию на конец 2025 года, визуально можно разглядеть следующие изменения:
- Построена новая дорога к промплощадке рудника, расширено 10 км старой;
- Появилась КПП, проезд к объекту и на перевал закрыли;
- Протянута новая воздушная ЛЭП 110 кВ в сторону промплощадки рудника;
- Идет неактивное разрушение старых зданий и сооружений ГОКа.
Наступил 2026 год. Никаких изменений с 2025-м замечено не было. Нашим знакомым удалось законнектиться с жителями Тырынауза и поговорить на тему восстановления «ТВМК». Увы, местные твёрдо уверены, что никакого комбината не будет, а пресс-службы «ЭГРК» кормят балкарцев лапшой... А тем временем ГК «Ростех» в очередном пресс-релизе, заявила о планах запуска комбината в 2028 году...
Дабы узнать в каких реальностях сейчас находится процесс восстановления комбината, мы отправились в то самое увлекательное пешее путешествие на отметку 2015 м!
Тырныаузский комбинат. Январь 2026 года
Итак, первое что бросилось в глаза это дорога и ЛЭП. Дорога действительно расширена, ЛЭП тянутся куда-то за хребет Уллу-Тырныауз-Тау. Изредка по дороге катаются автомобили геологов, ведущие изыскательские работы по золоту на соседнем рудном поле.
Путь к объекту был не из лёгких. Набор высоты составил почти 600 метров! Пока мы шли к промплощадке, мне удалось поговорить с геологом с соседнего рудного поля. Как заявил Мурат (имя изменено) – восстановление комбината полностью остановлено. Увы и ах!
Сразу вспомнились слова местного жителя Темира (имя изменено) – "Да ничего они не сделали, три раза субподрядчика меняли, который не смог за три года даже дорогу нормально, без нарушений, сделать. Тьфу".
Промплощадка рудника
Спустя два часа мы достигли промплощадки рудника «Молибден» (высота 2020 м). Увы, ничего с 2018 года не изменилось... Пред глазами предстали заснеженные руины строений. Каких-либо намёков на бурные восстановительные работы я не заметил. Эх, а ведь с 2025 году тут должно было добываться по 1 млн руды в год. Обманули, но где?
Когда мы отдыхали в городе, я задал насущный вопрос местному таксисту. Мустафа (имя изменено) также не особо верил в сказки «ЭГРК», при этом его очень интересовал один вопрос: "Куда же всё таки идут те самые высоковольтные ЛЭП, уходящие за горизонт хребта?" Мустафа был уверен, – москвичи на горе организовали частную майнинг-ферму.
Загадка с ЛЭП многим не давал покоя. И вот, наконец-то, в вопросе поставлена жирная точка – провода уходят в никуда! Опоры кончаются прямо на хребте, в месте, где ранее располагалась главная рудничная подстанция.
ЛЭП идеально символизируют деятельность «Ростеха» в Тырныаузе...
Зато появилась какая-то "свежая" серая будка с окнами. На объекте висят камеры. Судя по всему, это конечная точка, куда доезжает охрана предприятия, совершая объезд территории.
Мы продолжали двигаться в направлении главной откаточной штольни. По пути встретился артефакт, оставшийся от изыскательских работ – геологическая метка. Таки процесс идёт, скоро будет получен первый импортозамещённый Кавказский вольфрам. Наверное.
Пронизывающий до костей ветер задувал снег под руины промышленных построек на крутом склоне промплощадки рудника «Молибден». Вокруг царила полная разруха и пугающая тишина...
Вскоре показались знакомые очертания штольни «Главная». Именно здесь 7 лет назад позировали ребята из «ЭГРК». Узнаёте локацию?
Собственно на этом осмотр площадки был закончен. Времени оставалось немного, и мы решили прогуляться до заброшенных штолен нижних горизонтов «Молибдена».
Заброшенные штольни рудника
Рудник «Молибден», по моему мнению, всегда был самым грязным и обводненным подземным объектом на всём Северном Кавказе. Для посещения брошенных штолен требовались минимум бахилы ОЗК, а в лучшем случае водонепроницаемый костюм типа Л-1.
Естественно ничего из вышеперечисленного у нас не было, так как сам поход на 2015 м мне казался архисложной задачей. Но дело сделано! Мы на отметке 2020 метров над уровнем моря. Идти в шт. «Главная» без сапог – идея бредовая, посему я предложил прогуляться до штольни исходящей струи, расположенной на горизонте 2242 м.
Где-то 40 минут мы потратили на подъем к отметке 2240 м. Пройдя ещё два километра мы достигли устья.
Я уже ни раз бывал внутри данной штольни и знаю, что по непонятным мне обстоятельством, через 300 метров от устья, выработка кончается непроходимым завалом. При этом у меня заранее была достоверная информация, что по штольне можно пройтись без сапог.
Через 300 метров мы упёрлись в завал. К слову, на «Молибдене» горные выработки пройдены в прочнейших породах и обвалы встречаются лишь в очистных секторах. По какой причине произошел обвал прям на устье, мне увы, неизвестно.
Времени оставалось мало. Теперь стояла задача определиться, – куда пойти дальше? Причем пешим ходом, зимой, во второй половине дня, с условием, что ещё как минимум 3 часам нам потребуется на дорогу обратно в Тырныауз.
На карте я заметил, что совсем недалеко находится некая «Восточная» штольня на горизонте 2092 м. По старой информации, штольня сильно обвалена на устье, а уровень воды в выработке превышает 150 см. Именно по этой причине мы раньше не посещали данный объекту либо хотя бы взглянем на замерзшую воду в штольне... Так мы отправились на отметку 2090. По пути пришлось форсировать неприятное место в виде полностью замерзшей речки.
И вот ЧУДО! При проведении восстановительных работы, завал у штольни был расчищен, при этом воды на устье почти не было. Настало время погружаться под землю.
В самом начале выработки подземные воды напрочь замерзли. Это позволило углубиться внутрь и осмотреть состояние Восточной штольни. Внутри мы увидели большое количество сосулек, часть из которых создавала настоящее ледовое препятствие на пути следования.
Где-то через 200-300 метров мы упёрлись в непроходимое препятствие. По левому борту выработки огромная ледяная глыба, справа – большое количество поземных вод. Поэтому мы решили возвращаться обратно.
Теперь оставалось пешим ходом вернуться обратно в Тырныауз. Что, собственно мы и сделали! Поход занял около 2,5 часов.
Заключение
У читателя могло сложиться впечатления, что во всех грехах виноват нехороший «Ростех». Но так ли это? Лично я бы не стал так категорично сваливать все проблемы на известную госкомпанию. Скажу больше – быть может даже хорошо, что наши власти не додумались закапывать под землю миллиарды из федерального бюджета. Давайте копнем чуть глубже.
Ещё раз повторюсь – любое месторождение, рано или поздно в процессе активной добыче лишается запасов полезного ископаемого. Так случилось и с Тырныаузским W-Mo месторождением. Вернемся к истории. Львиная доля добычи приходилась на отработку рудного тела «Главный скарн», где сосредотачивалось до 80% всех разведанных руд на рудном поле.
Судя по тематической литературе, «Главный скарн» был полностью отработан в 80-х годах, после чего добыча шла в скарнированных мраморах, в которых содержание полезных ископаемых исчислялось в долях процентов. Говоря простым языком, Тырныаузское месторождение в настоящий момент почти полностью отработано. Уничтоженная инфраструктура, сложнейшие условия добычи в бедных участках, и просто нереальные затраты на восстановление комбината делают перспективы возрождения «ТВМК» весьма туманными.
По моему скромному личному мнению, очень даже хорошо, что «ЭГРК» отказались от безумной идеи вкладывать миллиарды рублей в абсолютно бесперспективное, разграбленное и практически пустое месторождение. Добыча вольфрама из скарнированных мраморов в наше время по истине глупая затея, а период окупаемости такого предприятия растянется на многие десятки лет.
Так или иначе, восстановительные работы на предприятии полностью провалились. Ждать в ближайшие годы восстановления объекта бессмысленно. Обидно лишь за жителей моногорода, которые несколько лет кушали лапшу из СМИ и верили во вторую жизнь «ТВМК». Пора признать, что легенда умерла навсегда... Спасибо за внимание!
Смотри также
Заброшенный высокогорный рудник «Молибден» | Подземелье на высоте 2165 метров