Казалось бы, глядя на общую ситуацию на российском автомобильном рынке, возникший дефицит некоторых моделей кажется нереальным. Но факт есть факт.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
На прошлой неделе в сети появилась новость, что из-за повышенного спроса наблюдается дефицит некоторых моделей LADA, а именно, моделей LADA Vesta и LADA Niva Travel.
Данной информацией поделилось несколько официальных дилеров LADA в городе Тольятти. С их слов, высокий спрос наблюдается на автомобили Vesta SW Cross и Niva Travel в максимальной комплектации «Techno».
В конце прошлого года «АвтоВАЗ» провел обновление этих двух моделей, и подобный дефицит вполне предсказуем. Особенно если учесть, что последние несколько месяцев автозавод работал в четырехдневном графике.
Поэтому, произвести необходимое количество автомобилей удовлетворяющих спрос потребителей попросту не удалось.
С 1-го декабря на конвейере появилась обновленная LADA Niva Travel, которая получила новый 8-ми клапанный двигатель рабочим объемом 1,8 литра мощностью 90 лошадиных сил.
По сравнению с ранее устанавливаемым двигателем, новый стал динамичнее, тише и современнее. Теперь вместо цепи ГРМ используется ремень. Новый двигатель стал тише предшественника, а в случае обрыва ремня клапана не встретятся с поршнями.
Помимо двигателя, изменению подверглась и трансмиссия. Механическая 5-ти ступенчатая коробка передач была адаптирована под новые характеристики двигателя.
Автомобиль получил изменения в подвеске, появились вентилируемые тормозные диски и нерегулируемые подшипники в передних ступицах. Помимо технической части, изменения произошли в экстерьере.
Обновленная Niva Travel получила новый передний бампер в большой радиаторной решеткой и светодиодные фары. Внешность стала намного симпатичнее предыдущей версии автомобиля и с этим нельзя не согласиться.
А вот интерьер на «АвтоВАЗе» решили не переделывать. Это всё тот же на саморезах скрученный салон, как и в начале 90-х годов. В 2026-ом году на новом автомобиле это смотрится ужасно.
Конечно же, больше всего опций досталось комплектации «Techno». Тут и светодиодные противотуманные фары, ветровое стекло с обогревом, сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой и ещё несколько неплохих опций.
Согласно актуальному прайсу, стоимость автомобиля в этой комплектации составляет 1 789 000 рублей, что на 146 тысяч рублей больше аналогичной комплектации предыдущей версии.
Под конец прошлого года произошло обновление и в семействе автомобиля Vesta. Автомобиль ещё больше стал полнофункциональным и практически вернул все утраченные в 2022-ом году функции.
Самой дорогой моделью по-прежнему остаётся Vesta SW Cross, стоимость которой перешагнула черту 2,2 миллиона рублей. Последнее обновление прямо на это повлияло.
Автомобиль не изменился внешне и в принципе не изменился внутри. Разве что, теперь автомобилю доступен новый цвет, который называется «Тайфун» или серый металлик.
Это уже не новый цвет в линейке автомобилей LADA и ранее в этот же цвет красили автомобиль LADA Vesta Sport первого поколения. Вживую цвет смотрится очень интересно, но за него придётся доплатить.
Однако если все остальные металлизированные цвета «АвтоВАЗом» оцениваются в 20 тысяч рублей, цвет «Тайфун» почему-то оценили в 30 тысяч рублей. Наверное, краска какая-то особенная.
Автомобиль получил обновленную мультимедийную систему LADA EnjoY. Благодаря интеграции PlayAuto будущие владельцы автомобиля получат стабильную работу навигации (онлайн и офлайн), возможность бесконтактной заправки, водителю и пассажирам также доступны голосовой помощник и доступ к музыкальному контенту.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Также автомобиль получил тот самый долгожданный бесключевой доступ с дистанционным запуском двигателя. Теперь есть ключ-карта, которая выглядит намного интереснее предыдущей.
Вдобавок к этому, теперь во всех без исключения комплектациях стеклоподъемники передних дверей имеют «AUTO» режим. Весьма полезная функция, к которой ещё добавилась функция защиты от защемления.
Эти обновления увеличили стоимость автомобиля на 54 тысячи рублей. А насколько стоимость увеличится после появления климат-контроля, представить страшно. Наверное, сразу 100+ тысяч рублей.
Дефицит на эти комплектации в дилерских центрах вероятнее всего вызван малым количеством выпущенных автомобилей. С начала года завод вновь перешел на пятидневный режим работы и возникший дефицит сойдёт на нет.
Такие вот новости. Своим мнением делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...