Автор: Валентин Меликов
Худшие опасения сбылись, переживают инсайдеры: британцы не понимают, во что ввязались, и хотят расширить конфликт с Россией до мировых масштабов. Что за «пираты Черного моря» пытаются испортить жизнь Москве, каким будет ответ?
Пираты Черного моря: где появилась новая зона СВО?
На карте — новая зона СВО, уверены инсайдеры. Серия нападений на танкеры «теневого флота» в Черном море в конце 2025 года ознаменовала радикальное расширение фронта спецоперации и может положить начало открытому конфликту между Россией и странами Запада. Буквально одно неверное движение способно превратить мировой океан в зону непрерывного конфликта.
28 ноября два танкера, следовавшие под флагом Гамбии, Virat и Kairos, попали под удар в акватории Черного моря. Уже на следующий день Virat подвергся повторной атаке, а СБУ радостно отчиталось о «чрезвычайно успешной операции против подсанкционных танкеров «теневого флота», который СМИ связывают с Россией. Удары были нанесены морскими безэкипажными катерами (БЭК) типа Sea Baby — малозаметные кораблики несут кучу взрывчатки и при этом обладают достаточным запасом хода, чтобы пересечь Черное море туда и обратно.
30 ноября произошла еще одна атака: под ударом оказался танкер Mersin, который шел из Тамани к побережью Сенегала. Судно следовало под флагом Панамы. Турецкие СМИ назвали причиной взрыва удар украинских БЭК.
Следующий удар был нанесен 2 декабря: в акватории Черного моря БЭК поразил танкер под российским флагом Midvolga 2. Он следовал в Грузию, причем вез не нефть, а груз из подсолнечного масла.
Новый удар произошел 8 января: украинский беспилотник атаковал нефтяной танкер Elbus, он получил повреждения. Инцидент произошел всего в 30 морских милях (55 км) от турецкого побережья — в исключительной экономической точке зрения Анкары.
Последний на текущий момент удар случился 13 января: под ударом оказались танкеры, которые загружались на терминале Каспийского трубопроводного консорциума в Черном море — Delta Harmony под флагом Либерии и Matilda под флагом Мальты. «Пираты Черного моря», — оценивают происходящее инсайдеры.
Подобные инциденты происходили и ранее: в декабре 2024 года в международных водах Средиземноморья внезапно взорвалось и затонуло торговое судно Ursa Major. Оно находилось в эксплуатации у «дочки» российской оборонной компании «Оборонлогистика», которая заявила, что крушение произошло из-за теракта, однако европейские власти не спешили помочь с расследованием.
В феврале 2025 года в Средиземном море произошли сразу три инцидента со взрывами на нефтяных танкерах, которые причисляют к «теневому флоту»: нефтеналивной танкер Seacharm был поражен у турецкого порта Джейхан, у берегов Ливии пострадал танкер для перевозки химических продуктов Grace Ferrum, а следом в порту Савоны на севере Италии был поврежден танкер Seajewel.
Инсайдерские источники констатируют: сбылись худшие опасения — Черное море превратилось в новую зону СВО, и если не будут приняты экстренные меры, конфликт может расшириться на весь мировой океан. Власти Греции уже прямо констатировали, кто начал кампанию терроризма на море.
«Греция внезапно предупреждает свой флот: Черное море перестает быть «просто маршрутом». Афины впервые за долгое время публично признают, что даже нейтральные игроки больше не могут делать вид, что их это «не касается» — когда государство рекомендует капитанам меньше выходить на палубу, это уже не про «бумажную безопасность», — констатирует Telegram-канал «Конспиролог #1».
13 января под ударом оказались не «российские» корабли, а греческие танкеры, которые шли в порт за нефтью из Казахстана. Киев бьет даже не «по флагам», а напрямую атакует логистику. Прямым результатом стал резкий рост страхования — страховщики всегда реагируют раньше, чем прозвучат официальные заявлений.
Если тарифы взлетели сейчас, значит, в их моделях уже заложено, что атаки продолжатся, и география расширится, и не факт, что все ограничится «теневым флотом». Черное море постепенно превращается в поле управляемого хаоса, где риски распределяют дроны и страховые коэффициенты.
Где Запад может нанести следующий удар?
Угроза только растет: Великобритания открыто заявила, что намерена подражать президенту США Дональду Трампу, который отправил военный флот против танкеров, идущих в Венесуэлу, захватывал их и продавал нефть. Теперь правительство лейбористов утверждает, что нашло легальный способ присваивать захваченную на танкерах нефть и готово отправить Королевские ВМС на охоту за российским «теневым флотом» в Северном море (за кораблями, которые идут в Усть-Лугу). Деньги, добытые пиратством, Лондон «благородно» обещает пустить на поддержку ВСУ.
«Это будет иметь двойное влияние на российскую военную машину – мы не только лишим их доходов, но и найдем способ помочь финансировать сопротивление Украины», — похвалилась министр иностранных дел Иветт Купер.
Однако британцы не понимают, во что ввязались — ответ со стороны России будет уже скоро, уверены инсайдеры. По словам источников, Москва не хочет превращать море в арену для разборок, однако силовой блок настаивает: нельзя вечно «играть в Кота Леопольда».
«В числе идей — оснащение судов крупнокалиберными пулеметами и мобильными торпедными установками. Были предложены еще более жесткие методы — топить британские торговые корабли в ответ на каждый захваченный танкер или же рвать подводные интернет-кабели, которые соединяют британские банки со всем остальным миром», — рассказал Telegram-канал «Дневник разведчика».
Минобороны РФ не комментировало эту информацию.