Ой какая каша в голове! «Советские “первооткрыватели” стыковки? Американцы учились в 80-х?» Этот миф живёт только потому, что кто-то не удосужился открыть даже детские книжки по космонавтике годов тех же 70-80-х . Давайте разберём по косточкам «легенду» о том, что СССР «подарил» Америке технологию стыковки».
Дорогой комментатор, а что вы тогда скажете про то, что система полностью автоматической стыковки в космосе, была отработана советскими ракетостроителями в 1967 году? Её наследие используется до сих пор.
30 октября 1967 года состоялась первая в мире автоматическая стыковка двух беспилотных космических аппаратов — «Космос-186» и «Космос-188». Да ещё и вне радиовидимости из центра управления полётами.
А что вы скажете про то, что первая стыковка космических кораблей с космонавтами на борту состоялась 16 января 1969 года? Союз-4 и Союз-5.
Кстати тут они без экранно-вакуумной теплоизоляции (ЭВТИ). Ближе к реальности они должны выглядеть так:
И тогда же состоялся первый и последний переход космонавтов из корабля в корабль через космос, а не через гермопроход в стыковочном узле. А не в 80-е.
Кстати, источником такой информации поделитесь, очень интересно откуда уши растут.
Американцев в 80-х ничему не учили. Американцы в 80-х летали исключительно на шаттлах, ни с чем не стыковались. Но были две миссии по возврату спутников с орбиты и одна по ремонту спутника прямо на месте. Если интересно, то это STS-41C, STS-41C и STS-51A.
Теперь к вопросу о том, когда их обучили.
Джемини-6 и Джемини-7, декабрь 1965 года. Управляемое сближение. Не как Восток-3 и Восток-4 за счёт точности запуска на 6-7 км (через 10-15 минут после запуска, кстати), а вот так:
И первую стыковку с мишенью Аджена совершил экипаж Джемини-8 под командованием Нила Армстронга 16 марта 1966 года.
Июнь 1966. У Стаффорда и Сернана на Джемини-9 вышел облом. Сблизиться сблизились, а состыковаться из-за аварии на мишени не вышло.
Июль 1966. Джемини-10. Янг с Коллинзом успешно состыковались с мишенью.
Сентябрь 1966. Джемини-11. Гордон с Конрадом состыковались с мишенью на первом (!) витке. Дальше были другие эксперименты.
Ноябрь 1966. Джемини-12. Ловелл и Олдрин. Сближение с использованием ручного секстанта из-за сдохшего стыковочного радара.
Март 1969. Аполлон-9. МакДивитт, Скотт и Швайкарт. Работа с лунным модулем на околоземной орбите. С отстыковкой ЛМ, переводом его на самостоятельную орбиту, возвратом к командному модулю и стыковкой.
Май 1969. Аполлон-10. Сернан, Стаффорд и Янг. Испытания ЛМ у Луны. Спуск до 14 км, но без посадки. Последующая стыковка.
Не знаю кто и чему учил американцев в 80-х, но в 60-х они и сами неплохо умели. А на Лунной орбите всё делается точно так-же как на околоземной, с помощью точности времени запуска и работы двигателя. Только атмосфера не мешает.
Ещё раз напомню Восток-4 сблизился в Востоком-3 через 10 минут после запуска на дистанцию 6-7 км. Дальше только стыковочные операции проводить, но нечем было.
Союз-Аполлон.
Какое место закрыто?
Стыка? Где что должны были делать? Встречаться?
Между Союзом и Аполлоном находится шлюз. Нужный для того, чтобы американские астронавты могли перейти из кислородной среды Аполлона под пониженным давлением в воздушную Союза под нормальным.
И встреча проходила в орбитальном отсеке Союза.
И прикрыто не "место стыка" и не картонками, а шлюз и ЭВТИ. Если интересно как шлюз выглядит без "одёжки", то вот вам его нудс: :)
Союз в музеях и на выставках тоже голым корпусом щеголяет. В полёте он выглядел так:
Не знаю где комментатор взял, что герметичных проходов в стыковочных узлах не было до 80-х, но то, что с историей космонавтики он знаком примерно никак, это факт.
Так что, дорогие комментаторы, прежде чем начать нести какую-нибудь дичь в комментариях попробуйте вместо конспирологических домыслов почитать что-то более приближенное к реальности. История космонавтики — это область, где документы, телеметрия и свидетельства участников не оставляют места для домыслов.