Видели таких монстров в потоке? Лифтованный джип, грязевые колеса размером с тракторные, и, конечно, фары в глухих железных намордниках. Смотрится люто – будто машина сбежала со съемок «Безумного Макса» или готовится к зомби-апокалипсису. Владелец наверняка чувствует себя командиром танка, прорывающим линию фронта по пути в «Ашан».
Только вот есть проблема. Пока джипер любуется своим брутальным отражением в витринах, его фары... не работают. Совсем. Весь этот армейский тюнинг придумали в те времена, когда главной задачей водителя было не осветить яму перед колесом, а спрятаться от вражеского бомбардировщика. По сути, ставя такие накладки, вы добровольно надеваете на машину повязку для сна.
Выглядит круто? Возможно. Помогает видеть дорогу? Строго наоборот.
Давайте разберем на пальцах, как эта железка превращает автомобиль в слепого котенка. Устроено всё до смешного просто: массивная накладка, крышка-забрало и цветные фильтры. Обычная фара старается залить светом всё вокруг – и дорогу, и пьяного пешехода на обочине, и знаки. Светомаскировка же делает лучу «обрезание», оставляя водителю выбор из трех сомнительных режимов:
- «Всё открыто». Крышка поднята. Света становится меньше просто потому, что толстый железный обод перекрывает периферийный обзор.
- Частичное затемнение. Крышка опускается. Теперь ваша мощная оптика светит сквозь маленькую щель. Эффект – будто вы смотрите на ночной мир через почтовый ящик.
- Полное затемнение. Свет глушится так, чтобы его видели только с двух метров перед бампером. Вперед не светит ничего.
Самое веселое начинается, если открыть армейскую инструкцию (а писали её не маркетологи, а суровые дядьки в погонах). Там четко сказано: опустил шторку – убирай ногу с газа. В режиме затемнения разрешено ползти со скоростью не выше 25 км/ч. А если в колонне – вообще 15 км/ч! Это скорость бегущего человека. Быстрее ехать нельзя физически — вы просто «поймаете» первый же столб, который внезапно вынырнет из темноты.
Но кто же у нас читает инструкции? В реальности владельцы таких «танков» жмут по трассе сотню, уверенные, что физика их боится. И тут тюнинг превращается в русскую рулетку.
С опущенными шторками вы летите вслепую, как в темных очках в подвале. Даже если поднять крышки (режим «типа светло»), массивная железяка съедает боковую засветку. Вы видите узкий тоннель перед собой, но понятия не имеете, что творится на обочине, откуда в любую секунду может выскочить лось или ребенок.
«Вишенка на торте»: настоящий военный фэн-шуй подразумевает маскировку и задних фонарей. Ваши стоп-сигналы превращаются в крохотные точки, едва заметные в ночи. Вы не только сами ничего не видите, но и становитесь «призраком». Одно резкое торможение — и привет, фура в багажнике.
Вердикт:
Светомаскировка (СМУ) уместна на военном параде или на реконструкции боев 1943 года. На дороге общего пользования это не стиль, а роспись в собственной глупости и билет на кузовной ремонт. Хотите добавить машине брутальности? Купите лебедку. А фары оставьте в покое – они должны светить, а не прятаться.