Aston Martin, Lagonda Taraf, 2015
Что это — величайшее возвращение легенды или просто очень дорогой способ переупаковать старый добрый Rapide в углепластиковые доспехи? Стоит ли этот автомобиль в 2026 году своих сумасшедших денег, когда за его цену можно купить небольшой автопарк из новых «китайцев» или даже один приличный бизнес-джет? Разбираемся, есть ли в этой «Лагонде» та самая искра безумия из 70-х или это просто холодный расчет для кошельков из списка Forbes. 🏎️💰
🏰 Возвращение из небытия
В 2015 году в Астоне решили: «А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего Шекспира?». Так на свет появилась Lagonda Taraf. Слово «Taraf» в переводе с арабского означает «абсолютная роскошь». Изначально её хотели продавать только на Ближнем Востоке — шейхам под цвет песка в пустыне, но потом поняли, что богатых безумцев хватает везде. Это была попытка возродить дух того самого «клина» Уильяма Таунса, но на современной (на тот момент) агрегатной базе. Собрали их всего ничего — планировали 200, а по факту выкатили еще меньше. Эксклюзив? О да. 👑🇬🇧
🚘 Дизайн: «Карбоновая стрела в смокинге»
Внешность Taraf — это ода мощи и минимализму. Если старая Лагонда была похожа на кусок пиццы, то новая — это хирургический скальпель, инкрустированный бриллиантами.
Образ: Она невероятно длинная (почти 5.4 метра!). Кузов полностью сделан из углеволокна (CFRP). Это позволило дизайнерам вылепить такие острые грани, о которые можно буквально порезаться взглядом. 🗡️
Детали: Узкая оптика, огромный капот и силуэт, который кажется бесконечным. Она выглядит так, будто всегда едет со скоростью 300 км/ч, даже когда просто стоит у казино в Монако.
Это не автомобиль, это «Сверхзвуковая яхта, вставшая на колеса». В ней нет лишней мишуры, только чистая, концентрированная порода. Эмоция одна: «Я здесь закон, и мне плевать на ваши налоги». 🌊🏛️
👨💻 Интерьер: «Тронный зал из кожи и шелка»
Внутри тебя встречает тот самый легендарный запах Астона. Это не просто кожа, это кожа животных, которые, кажется, при жизни посещали психотерапевта и слушали Моцарта — настолько она мягкая. 👃💎
Ощущения: Садишься и понимаешь, что каждый шов прошит вручную человеком по имени Грэм или Артур в Гейдоне. Тут нет массового производства, тут есть душа.
Эргономика: Если честно, внутри это старый добрый Rapide. Те же кнопки-кристаллы выбора передач на панели, тот же выдвижной экран, который в 2026-м выглядит как привет из эры пейджеров. Но разве за это её любят?
Место сзади: В отличие от Rapide, где сзади могли сидеть только очень дисциплинированные дети, в Taraf места — вагон. База растянута, и теперь ты можешь сидеть, закинув ногу на ногу, попивая охлажденный брют. 🥂🛋️
Фишки: Индивидуальные мониторы, отделка золотом или платиной (по желанию первого владельца) и аудиосистема Bang & Olufsen, которая превращает салон в Альберт-холл.
«Когда я первый раз вез босса на Taraf, он сказал, что это первая машина, где его не укачивает при чтении котировок акций. Правда, я полдня искал, как включить обдув сидений, потому что интерфейс тут придумывали те же люди, что строили Стоунхендж — красиво, но нихрена не понятно» — из записок личного водителя одного лондонского банкира. 😂📉
🚂 Техническая часть: «Атмосферный гимн»
Под капотом — то, чего мы больше не увидим. Настоящая инженерная порнография.
Двигатель: Легендарный 6.0-литровый V12. Без турбин, без гибридных «костылей». Чистая ярость.
Мощность: Около 540–565 л.с. (в зависимости от спецификации). Момент — 630 Нм.
Динамика: 0–100 км/ч за 4.4 секунды. Максималка — 314 км/ч.
Коробка: 8-ступенчатый автомат ZF. Работает как швейцарские часы: четко, вовремя и с легким аристократическим щелчком.
Поведение: Она тяжелая, но благодаря карбоновому кузову и развесовке едет удивительно азартно. Это не диван на колесах, это настоящий Gran Turismo, просто очень большой. 🏎️💨
🛋️ Практичность и комфорт
Жизнь: Багажник? Он есть. Туда влезет пара сумок из крокодиловой кожи или набор клюшек для гольфа. Картошку возить не получится — машина просто откажется заводиться от такого оскорбления. ⛳👜
Комфорт: Пневмоподвеска здесь настроена на «максимальную мягкость британского юмора». Ты плывешь над асфальтом, не замечая реальности.
⛑️ Обслуживание и проблемы
Тут начинается самое интересное.
Сервис: Только официалы. Каждое ТО стоит как новая Lada Iskra.
Запчасти: Если вы повредите карбоновую деталь кузова — готовьтесь ждать её месяцами, пока в Англии выпекут новую в автоклаве. 🛠️🇬🇧
Надежность: Электроника иногда «капризничает», напоминая о британских корнях, но мотор V12 при должном уходе — практически вечный монумент инженерной мысли.
💲🫰 Цены и ситуация на рынке (Январь 2026)
Когда она вышла, ценник был около $1 000 000. Многие крутили пальцем у виска.
Сейчас: На аукционах цены держатся в районе $600 000 – $900 000 за экземпляры с минимальным пробегом. Это инвестиция.
Конкуренты: Rolls-Royce Ghost (слишком помпезный), Bentley Flying Spur (слишком массовый). Taraf — для тех, кто хочет быть выше этого. 💰📈
🫵💯 Вывод от Авто-коллекции
Так «могли ли они»? Да. «Зачем»? Чтобы показать, что Aston Martin может создать артефакт, который будет выглядеть актуально и через 50 лет. Lagonda Taraf — это не просто машина, это билет в закрытый клуб, где не спрашивают «сколько это стоит», а спрашивают «как долго мне её ждать».
Итог: Если у вас есть возможность купить её в 2026 году — берите не глядя. Это последний из могикан, атмосферный V12 в кузове, который никогда не постареет.
Момент тишины...
Закат в пустыне или сумерки над Темзой. Вы глушите двигатель, и в тишине слышно лишь легкое потрескивание остывающего карбона. Вы выходите, закрываете тяжелую дверь и просто оборачиваетесь. В этот момент вы понимаете: за этот силуэт можно простить и старую мультимедиа, и безумный ценник. Это и есть чистое искусство. 🌌✨
📲 Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки 👍 и пишите в комментариях:
— А как вы считаете: Лагонда — это переоцененный Rapide или всё-таки уникальный шедевр автомобильного дизайна?
Не ждите, пока конкуренты займут все «парковочные места» в выдаче Яндекса. Запускайте свой «двигатель продаж» прямо сейчас.
👇 Жми на газ, переходи по ссылке и забирай своих клиентов:
Попробовать Яндекс Бизнес
Ваш бизнес заслуживает того, чтобы о нём узнали все.
А по промокоду:PERK-B6D0-46C1-8976 вы получите 5 тыс. На первую рекламу.