Найти в Дзене

Обход Нового Рогачика (трасса Р-260): масштабный проект для ликвидации пробок

В Волгоградской области начато строительство объездной дороги вокруг поселка Новый Рогачик, федеральной трассы Р-260 «Волгоград — Каменск-Шахтинский — Луганск». Это один из ключевых участков реконструкции Р-260 в рамках расширения западного выезда из Волгограда, направленный на вывод транзитного транспорта из населенного пункта и повышение безопасности движения. Автодорога Р-260 идёт из Волгограда на юг, связывая регион с Каменском-Шахтинским и далее — с Ростовской областью. На подходах к Волгограду старый участок трассы проходит прямо через поселок Новый Рогачик, включая одноуровневый железнодорожный переезд, который в часы пик создаёт многокилометровые пробки из-за интенсивного движения грузовиков и легковых автомобилей. Обход — это не просто новая дорога: это федеральное трассовое решение, призванное: Работы по обходу Нового Рогачика являются частью комплексного плана реконструкции участка трассы Р-260 в западном направлении от Волгограда. Заказчиком выступает ФКУ Упрдор «Москва-В
Оглавление

В Волгоградской области начато строительство объездной дороги вокруг поселка Новый Рогачик, федеральной трассы Р-260 «Волгоград — Каменск-Шахтинский — Луганск». Это один из ключевых участков реконструкции Р-260 в рамках расширения западного выезда из Волгограда, направленный на вывод транзитного транспорта из населенного пункта и повышение безопасности движения.

📌 Коротко в цифрах

  • Объект: обход Нового Рогачика (федеральная трасса Р-260
  • Расположение: Городищенский район, Волгоградская область.
  • Длина участка: около 17 км реконструируемого участка (24–41 км).
  • Категория дороги: расширение до четырёх полос движения.
  • Искусственные сооружения: 5 мостов/путепроводов, в том числе мост через реку Червлёная, надземный пешеходный переход.
  • Освещение, развязки: предусмотрены.
  • Начало работ: 2025 год (работы активно ведутся).
  • Планируемый ввод: 2029 год (проектный срок).
  • Финансирование: порядка 8,5 млрд рублей из федерального бюджета.
  • Геоточка: 48.681163, 44.090500

🛣️ Что это за проект и зачем он нужен

Автодорога Р-260 идёт из Волгограда на юг, связывая регион с Каменском-Шахтинским и далее — с Ростовской областью. На подходах к Волгограду старый участок трассы проходит прямо через поселок Новый Рогачик, включая одноуровневый железнодорожный переезд, который в часы пик создаёт многокилометровые пробки из-за интенсивного движения грузовиков и легковых автомобилей.

Обход — это не просто новая дорога: это федеральное трассовое решение, призванное:

  • устранить заторы и задержки на ЖД-переезде, особенно в летний сезон;
  • увеличить пропускную способность трассы и повысить безопасность движения;
  • вывести транзитный трафик из жилой застройки и улучшить экологическую обстановку для жителей;
  • обеспечить более высокий класс автомобильной дороги (четыре полосы, освещение, развязки).

🏗️ Этапы строительства и текущие работы

Проект и подготовка

Работы по обходу Нового Рогачика являются частью комплексного плана реконструкции участка трассы Р-260 в западном направлении от Волгограда. Заказчиком выступает ФКУ Упрдор «Москва-Волгоград».

До начала земляных работ были проведены:

  • геодезические исследования;
  • обследование и утилизация взрывоопасных предметов времен Великой Отечественной войны (на объекте было найдено 39 снарядов).

Основные строительные работы

На площадке уже ведутся:

  • укладка стабилизационного слоя основания из бутового камня;
  • подготовка земляного полотна
  • строительство множества искусственных сооружений.

В числе запланированных сооружений:
Мост через реку Червлёная;
4 путепровода, включая одни над железнодорожной линией;
надземный пешеходный переход;
Кроме того, предусмотрены развязки, освещение и усиленная система дренажа.

🔧 Инженерные особенности

Трасса проходит в степной зоне, вблизи балки Яблоневая и реки Червлёная. На таких участках важно:

  • укрепление насипей и оснований для предотвращения просадки;
  • обеспечение устойчивости искусственных сооружений в периоды разлива реки;
  • ликвидация пересечений с железнодорожным полотном, что требует путепроводов.

🚗 Как изменится движение после ввода обхода

Когда обход Нового Рогачика будет введён в эксплуатацию (план — 2029 год):

  • транзитный транспорт сможет объезжать поселок, не заезжая в его границы
  • скорость движения по трассе повысится до 90 км/ч или выше благодаря четырёхполосной структуре;
  • исчезнут долгие ожидания на железнодорожном переезде;
  • дорожная безопасность и комфорт улучшатся, в том числе за счёт освещения и устроенных развязок;
  • жители поселка получат более спокойную и экологичную городскую среду.

🏠 Реакция жителей

Мнения жителей Нового Рогачика отражают значительную перегруженность старого участка трассы. По их словам, ежедневные заторы мешают повседневной жизни: от поездок в Волгоград до элементарных маршрутов по поселку.

Местные отмечают, что особенно сильно последствия пробок отражаются на:

  • передвижении к магазинам и социальным объектам
  • движении большегрузов через населённый пункт;
  • комфорте и экологии поселка.

💼 Влияние на бизнес и логистику

Обход Нового Рогачика важен и с экономической точки зрения:

  • он снижает затраты времени и топлива на транзитные маршруты между Ростовской областью, Волгоградом и южными направлениями;
  • улучшает логистические коридоры для грузоперевозок в сезон отпусков и торговли;
  • расширяет сеть федеральных дорог, что может стимулировать развитие придорожного сервиса и инфраструктуры.

📊 Дальнейшие планы

Работы на объекте идут в соответствии с графиком. Следующие этапы:

  • устройство дорожной одежды;
  • монтаж мостовых конструкций;
  • обустройство освещения и развязок;
  • завершение строительства и ввод в эксплуатацию — к 2029 году.

📍 Заключение

Обход Нового Рогачика — важный участок реконструкции трассы Р-260, который должен решить давнюю проблему пробок и улучшить транспортную логистику западного подхода к Волгограду. Проект сочетает дорожное расширение, строительство мостов и путепроводов, а также улучшение безопасности движения. Работы ведутся последовательно, с соблюдением графика, на значительном участке федеральной трассы.

Обсудим объект вместе

Как вы оцениваете строительство обхода Нового Рогачика?

Считаете ли вы, что вынос транзита за пределы посёлка действительно решит проблему пробок на трассе Р-260?

На какие инженерные решения, на ваш взгляд, стоит обратить особое внимание на таких объектах?

Пишите своё мнение в комментариях — профессиональный взгляд и опыт всегда ценны.

Если материал был полезен, поддержите его лайком и подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые разборы дорожных и мостовых проектов.

ДОРОГАМОСТ®