Найти в Дзене

Корреспондент НТС выяснила, готовы ли иркутяне помочь водителю сломавшегося в морозы авто

В морозы, техника может дать сбой. И, например, автомобилисты имеют все шансы стать заложниками ситуации, сломавшись на трассе. Придут ли на помощь другие участники движения? И имеет ли значение, для тех, кто готов протянуть руку помощи, пол терпящего бедствие? Кристина Полевик провела эксперимент на дороге и готова поделиться результатами. Если сломался на трассе — всегда хочется верить, что мимо будет проезжать добряк, который поможет. Для проведения эксперимента мы имитировали ситуацию поломки на трассе — два участника — разного пола, открытый капот, включённая аварийка. Время ограничено 20 минутами для каждого участника. Цель — выяснить, кому охотнее помогают. И добровольцы не заставили себя долго ждать. РОМАН НИКОЛАЕВ, автомобилист — Девушка попросила, махнула рукой, пришлось остановиться в такой холод. АЛЕКСАНДР ЧЕРЕПАНОВ, автомобилист — Ну, вижу на аварийке, мимо проехал, развернулся, что делать-то, не бросить же людей, мороз всё-таки. Эксперимент на обочине дал следующие резуль

В морозы, техника может дать сбой. И, например, автомобилисты имеют все шансы стать заложниками ситуации, сломавшись на трассе. Придут ли на помощь другие участники движения? И имеет ли значение, для тех, кто готов протянуть руку помощи, пол терпящего бедствие? Кристина Полевик провела эксперимент на дороге и готова поделиться результатами.

Если сломался на трассе — всегда хочется верить, что мимо будет проезжать добряк, который поможет. Для проведения эксперимента мы имитировали ситуацию поломки на трассе — два участника — разного пола, открытый капот, включённая аварийка. Время ограничено 20 минутами для каждого участника. Цель — выяснить, кому охотнее помогают. И добровольцы не заставили себя долго ждать.

РОМАН НИКОЛАЕВ, автомобилист

— Девушка попросила, махнула рукой, пришлось остановиться в такой холод.

АЛЕКСАНДР ЧЕРЕПАНОВ, автомобилист

— Ну, вижу на аварийке, мимо проехал, развернулся, что делать-то, не бросить же людей, мороз всё-таки.

Эксперимент на обочине дал следующие результаты: помочь мужчине вызвался 1 водитель, зато женщина привлекла внимание сразу 4-х добровольцев. Итог — 4:1 в пользу слабого пола. Хотя, по мнению, одного из водителей — помогать нужно каждому.

АНДРЕЙ ЮРИЦКИЙ, автомобилист

— Вообще сейчас люди и водители нового поколения, вообще не останавливаются, если что-то случилось. А вот такие люди, как допустим, старой закалки на УАЗике Буханке или на машине советской, всегда знают, что если человек стоит, нужно подъехать, спросить что-то, может помощь нужна.

Среди готовых помочь оказались одни мужчины, женщины отводили глаза в обоих случаях. Зато для сотрудников ГИБДД пол не имеет значения, инспекторы в такие сильные морозы, патрулируют улицы с особым вниманием.

ЕГОР МАКСИМОВ, инспектор по пропаганде БДД Госавтоинспекции МУ МВД "Иркутское"

— Во время устойчивых морозов, сотрудники Госавтоинспекции уделяют пристальное внимание автомобилистам, попавшим в трудную жизненную ситуацию на дорогах. В поездка, при возникновении внештатных ситуаций, также можете обратиться по единому номеру 112.

Останавливаться или нет — выбор каждого водителя, тут как подсказывает совесть. Мы всего-лишь наглядно подтвердили мнение, что слабому полу помогают охотнее. А сильные мужчины, видимо должны справляться сами. Будьте отзывчивы, ведь когда-нибудь помощь на дороге может понадобиться и вам.