Иногда в ленте попадаются кейсы:
«Заявка на авто за 49 рублей!»
«CPL - 17 ₽!»
Звучит громко. Выглядит красиво. Но мы в таких случаях - душные скептики. Мы задаём три неудобных вопроса, которые обычно разрушают всю магию:
- Сколько таких заявок было? Часто это случайная удача, которую невозможно повторить на объёмах.
- Сколько из них целевые? Может, это мискликеры и боты.
- Где деньги в кассе? Какова стоимость конечного покупателя?
Давайте честно: у нас тоже бывают заявки по 20–50 рублей. Иногда алгоритмы ВК творят чудеса. Но мы никогда не выносим аномалии в кейсы и не обещаем таких результатов клиентам. Потому что показатели «в моменте» - это ошибка выжившего, а не системный результат.
Для нас маркетинг - не лотерея, а планомерная работа на дистанции.
Мы не гонимся за цифрами ради вау-эффекта. Наша задача - месяцами системно приносить заявки по адекватной цене, чтобы отдел продаж успевал их обрабатывать, а бизнес понимал экономику. Поэтому честная вилка выглядит так: 800–2 500 ₽ за лид. Цена меняется от бренда, региона, конкуренции, склада, сезона и т. д.
Но знаете, что важнее цены заявки? Стоимость сделки.
Почти все наши кейсы строятся вокруг экономики продаж, а не цены лида:
- Если лид стоит 20 рублей, но их нужно 1 000 штук, чтобы продать одну машину, - это слив времени отдела продаж и выгорание менеджеров.
- Если заявка стоит 1 500 рублей, но каждый десятый, её заполнивший, приезжает в салон, а каждый двадцатый - покупает, это здоровые показатели бизнеса.
Наши клиенты (автохолдинги по всей стране) работают с нами годами не из-за дешёвого трафика, а потому что мы приносим продажи с понятной юнит-экономикой и считаем реальный ROI, а не просто охваты и клики.
Если вы тоже хотите получать не просто лиды, а продажи с понятной экономикой, - давайте поговорим. Разберём вашу ситуацию и покажем, что можно улучшить.
Пишите «Консультация» в личные сообщения: @alezakat (Telegram)
Вопросы по обучению - сюда: @bearded_marketing (Telegram)