Первые маршруты выехали с новой отстойно-разворотной площадки на улице Заречной 16 января

Новая отстойно-разворотная площадка «Заречная улица» в Выборгском районе Петербурга приступила к штатной эксплуатации 16 января. Объект официально открыли еще в конце декабря 2025 года. Он стал инфраструктурной основой для налаживания работы общественного транспорта в развивающихся микрорайонах. Об этом сообщили в пресс-службе городского комитета по транспорту.

С вводом площадки изменилась и организация движения автобусных маршрутов. Так, маршрутам №113, №139 и №148 присвоили новую конечную станцию «Заречная улица» с соответствующим продлением трасс: для маршрутов №214А и № 214Б на площадке организовали технологические стоянки с заездом нулевыми рейсами.

Таким образом, объект в текущем этапе обслуживает сразу пять автобусных маршрутов. Маршрут №113 продлили до автобусной станции «Заречная улица» по улицу Михаила Дудина через станцию метро «Парнас». Маршрут №139 продлили до автобусной станции «Заречная улица». Конечный пункт в городе перенесли на остановку «Платформа Новая Охта». Маршруты №104 и №148 объединили в один маршрут №148 с начальным пунктом на автобусной станции «Заречная улица». Конечный пункт перенесли на остановку «Станция метро «Проспект Просвещения».

Площадку «Заречная улица» создавали в соответствии с концепцией «Идеальная конечная станция». Здесь есть все необходимые условия для работы персонала: модульная диспетчерская станция, помещения для отдыха и приема пищи, медпункт, душевые и туалет. Наличие современной инфраструктуры повышает безопасность перевозок и регулярность движения.

Ввод объекта в эксплуатацию является частью системной работы по развитию транспортного каркаса новых районов Северной столицы в рамках реализации программы развития «Десять приоритетов».

«Такие объекты, как «Заречная улица», — это не просто место для стоянки автобусов, а ключевые инфраструктурные точки, которые позволяют повышать регулярность, открывать новые маршруты и сокращать интервалы. Работа в этом направлении будет продолжена», — отметил врио председателя Комитета по транспорту Петербурга Дмитрий Ваньчков.