Евгений Ладушкин из компании LEM Solution объяснил, что машины ярких цветов сложнее продать в России, но они реже становятся объектами угона. Основной спрос на рынке приходится на автомобили чёрных, белых и серых оттенков из-за их ликвидности.
Евгений Ладушкин, возглавляющий экспертную компанию LEM Solution, в беседе с RT подчеркнул, что автомобили ярких цветов труднее продать, хотя это и выступает фактором, снижающим риск угона. В России покупатели чаще всего предпочитают автомобили чёрного, белого цвета или цвета мокрого асфальта. По словам Ладушкина, именно эти цвета остаются самыми популярными при первичной покупке, так как они, как правило, сохраняют свою ликвидность на вторичном рынке.
Несмотря на популярность, эти цвета имеют и свои недостатки. Ладушкин объяснил, что автомобили чёрного и белого цвета могут стать проблемными из-за сложности точного подбора оттенка при необходимости перекраски. Главной причиной этого является выгорание краски с течением времени, а также воздействие песка и общей амортизации покрытия, что затрудняет подбор идеального соответствующего оттенка в случае ремонта.
Тем не менее, яркие цвета, такие как красный, жёлтый и зелёный, также имеют спрос среди покупателей. Ладушкин отметил, что, хотя некоторые люди избегают таких машин, яркие автомобили оказываются менее привлекательными для угонщиков благодаря своей заметности.
Он также обратил внимание, что автомобили с матовой краской не пользуются большим спросом среди покупателей, поскольку требуют более тщательного ухода. Ладушкин пояснил, что на матовом покрытии любая грязь заметнее, чем на глянцевом.
Эксперт рекомендовал обращать особое внимание на автомобили, покрытые плёнкой. Хотя она может менять цвет авто, защищать от мелких повреждений или придавать матовый эффект, нередко плёнку наносят непрофессионально или на уже повреждённое покрытие, что может привести к её порче в дальнейшем.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов разъяснял, нужно ли регистрировать автобокс, установленный на крыше автомобиля.