В Москве −20 градусов — повод для новостей и массовых жалоб в соцсетях. А где-то за полярным кругом школьники идут на уроки при −30, машины не глушат по полгода, а дверь в подъезд ведет сразу на второй этаж.
Собрала реальные особенности северной зимы, которые жителям средней полосы покажутся фантастикой.
1. Двери оставляют приоткрытыми и смазывают уплотнители
В Москве плотно закрыть дверь — само собой разумеющееся. А ведь еще домофон и кодовый замок. А вот в северных городах и селах все наоборот. Там люди знают, что если дверь плотно закрыть при −40, она может примерзнет намертво. Поэтому уплотнители обязательно смазывают силиконом или специальными средствами. А входные двери в частных домах зимой вообще не закрывают до упора — оставляют небольшую щель.
2. Двери открываются внутрь
Стандартная дверь в дом или подъезд открывается наружу — так удобнее и безопаснее. Но только не на Севере. Ведь там за ночь может намести столько снега, что дверь, открывающуюся наружу, просто заблокирует. Открыл дверь потянув ее на себя, увидел стену из снега, откопал и пошел на работу.
3. Вход в подъезды многоквартирных домов сразу на второй этаж
Дома в Салехарнде, Якутске, Норильске и других северных городах стоят на сваях — из-за вечной мерзлоты фундамент просто поплывет. Но есть и другая причина: зимой первый этаж может полностью занести снегом. Поэтому входные двери делают на уровне второго этажа, к ним ведут высокие лестницы. Для москвича это выглядит странно, для северянина — логично.
4. Лопату хранят внутри дома
В средней полосе лопата живет в сарае или на улице. На Севере её держат в прихожей, как зонтик. После ночной пурги может так намести, что не откопаешься.
5. «Наташа» для автомобиля
Москвичи прогревают машину 5 минут и едут (я вообще, не прогреваю, даже в -20С). В Якутии машины вообще не глушат с октября по апрель — иначе не заведешь. Те, у кого нет отапливаемого гаража, укрывают машину специальным утепленным чехлом — его называют «Наташа» или «Катюша». Под капот ставят предпусковые подогреватели, которые запускают дистанционно за час-два до выезда. Аккумулятор на ночь часто вообще снимают и несут домой — иначе к утру он мертвый.
6. Ковры на уличных лестницах
В городах средней полосы на лестницах в лучшем случае противоскользящие резиновые накладки. В северных городах прямо на улице, на ступеньках лестниц, лежат самые обычные ковры и ковровые дорожки. При −40 никакая резина не спасет — лестницы покрываются ледяной коркой, на которой невозможно устоять.
7. Северный завоз
Москвичи привыкли, что в магазине есть всё и всегда. На Севере продукты вполне могут завезти один раз за сезон — морем летом или по зимникам (ледовым дорогам).
Лимоны по 600 рублей за килограмм, перец по 690, огурцы по 300-500 — это норма.
8. −15°C — это тепло
Московские соцсети бурлят, когда столбик термометра опускается до −15. В Якутии при такой температуре говорят: «Потеплело! Легкая минусовая». Шкала восприятия холода совершенно другая. «Холодно» начинается где-то с −30. При −50 младшим школьникам разрешают не приходить на занятия — это решают родители. Но старшеклассники учатся и при −52.
Причем формально школа работает всегда — просто в сильные морозы родители сами решают, отпускать ребенка или нет. Поэтому возникают обидные ситуации: идешь утром в школу при −51,5, приходишь — а там половина класса отсутствует, потому что родители оставили дома.
9. Двойные стекла ставят не только в домах
На автомобили и автобусы зимой прикручивают вторые стекла — буквально делают стеклопакет. Иначе в салоне будет та же температура, что на улице, только без ветра.
10. Остановки с подогревом
Московские остановки — это три стенки и крыша. На Севере остановки — это маленькие домики с печками или электрообогревом. Закрытые, утепленные, иногда с лавками и даже с кнопками экстренного вызова 112. Потому что ждать автобус при −50 на открытом воздухе больше пяти минут так себе история.
11. Натуральный мех — базовая необходимость, а не роскошь
В Москве девушка в норковой шубе — это либо статус, либо гардероб из маминого наследства. В Якутии мех носят все, и это не про понты. У местных девушек элегантный гардероб из норки, соболя, песца, каракуля — всё расшито бисером, кожей, пайетками. Потому что при −50 никакие современные синтетические утеплители не работают так, как натуральный мех и шерсть. Унты из оленьих шкур, меховые варежки поверх перчаток - всё это обычная зимняя одежда, а не экзотика.
12. Гараж стоит как квартира
В Норильске гараж стоит столько же, сколько квартира, и наличие гаража — признак того, что ты обеспеченный человек. Потому что если оставить машину на улице зимой и не ездить каждый день, то откопать её получится только весной.
13. Огромные цифры на домах
Мы привыкли, что номер дома, это аккуратная табличка, которую видно метров с пяти. На Севере на стенах домов красуют буквы и цифры метровой высоты. Потому что во время черной пурги видимость на расстоянии вытянутой руки. Огромные цифры — это не дизайнерское решение, это система навигации в условиях, когда метет так, что не видно собственных ног.
14. Узкие проходы между домами
Северные дворы окружены домами с узкими проходами между ними, иногда шириной буквально в одного человека. Это не из-за экономии места. Узкие проемы защищают внутреннюю территорию от ветра и снега.
15. Дверь на «палочке» вместо замка
В северных селах, где все знают друг друга в третьем поколении, запертные на кучу замков двери редкость. Если хозяин вышел к соседу или в магазин, он просто приставляет к двери палочку или веник. Это знак: «Дома никого нет, не стучите». Городскому человеку, привыкшему к сигнализациям и сейф-дверям, такая открытость кажется невероятной. Но на Севере взаимопомощь — это не красивое слово, а способ выживания.
16. Расстояния измеряются не километрами, а днями пути
«До Нижнего Бестяха 900 километров» обычно звучит как «доехать можно за день». Для северянина это «день-два по трассе, если повезет с погодой и состоянием дороги, а потом еще переправа через Лену до Якутска».
Расстояние здесь — это не абстрактные цифры, а конкретное время в пути, которое зависит от погоды, состояния дороги и наличия переправ. Многие населенные пункты вообще отрезаны от мира большую часть года — добраться можно только по воздуху или по зимникам с декабря по март. Летом эти же места доступны только на лодке или вертолете.
17. Недоверие к «одноразовым» вещам
Москвич купит модную куртку на сезон, а через год возьмет новую потому что тренды меняются. Северянин так не живет. Вещь должна быть долговечной, чиниться «на коленке» и служить годами, а лучше десятилетиями.
Когда ближайший магазин в трех днях пути, а доставка стоит как сама вещь, ты учишься беречь то, что есть. А еще делать то, что тебе нужно их подручных материалов.
18. Все умеют разжигать костер и знаю навыки выживания
Московский школьник в лучшем случае умеет вызвать такси и заказать еду через приложение. Северный подросток к 15 годам умеет развести костер в любую погоду, знает, как не замерзнуть и может починить снегоход.
19. Взаимовыручка
В Москве «прикурить» машину незнакомца это уже подвиг, о котором расскажешь друзьям. Остановиться помочь на трассе — вообще редкость, многие проедут мимо. На Севере всё наоборот: если видишь, что у кого-то не заводится машина, ты останавливаешься и помогаешь не раздумывая. Потому что в −40 заглохнуть на трассе это угроза жизни.
Для жителей средней полосы всё это звучит как рассказы о жизни на другой планете. А для северян это просто зима — обычная, долгая, с сентября по май. И когда москвич жалуется на −15, житель Якутска только усмехается: «У нас бы это за оттепель считалось».