Инженеры тестируют двигатели, авионику и гидравлику при экстремальных температурах
В международном аэропорту Якутск имени Платона Ойунского стартовали климатические испытания новейшего российского вертолёта Ми-171А3. Как сообщили в пресс-службе воздушной гавани, на базе аэродрома развернут полигон для проверки работоспособности машины в условиях экстремального холода.
Испытания проводятся специалистами АО «Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова» в рамках опытно-конструкторских работ, направленных на подтверждение сертификационных характеристик аппарата. Основная задача — удостовериться в надёжности всех систем вертолёта при температурах, характерных для арктического климата.
Программа лётных испытаний включает от 40 до 50 полётов на различных режимах с массой от 11 до 13 тонн. Эксперты будут анализировать поведение аппарата во время взлёта, посадки и манёвров в условиях густого морозного тумана и низких температур.
В ходе тестов инженеры оценят работу двигателей, топливной и гидравлической систем, а также проверят устойчивость бортовой авионики и органов управления в условиях сильнейших морозов. Полученные данные станут ключевыми для завершения сертификации Ми-171А3 и последующего запуска его в серийное производство.
Ранее www1.ru сообщил, что уфимские инженеры создали стартер-генератор для авиационных двигателей ПД-26 и ПД-35.