В 2025 году парк локомотивов пополнился 258 электровозами и 141 тепловозом. Как и раньше большая часть новых машин это грузовые локомотивы для работы депо Сибири и Дальнего Востока, а также северо-западной части страны.
Среди них,
в грузовом движении:
162 локомотивы 2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС4К «Ермак»
84 машины 2ЭС6/3ЭС6 «Синара»
и всего 1 3ЭС8 «Малахит».
51 тепловоз серий 3ТЭ28 и 2ТЭ25КМ
В пассажирском движении:
4 электровоза ЭП1М
7 электровозов ЭП2К
9 тепловозов ТЭП70БС.
Для маневровой работы:
81 тепловоз ТЭМ18ДМ.
Пригородный подвижной состав
39 новых пригородных электропоездов начали работу в 12 российских регионах в 2025 году.
2 электропоезда ЭП2ДМ, 14 вагонов, (Санкт-Петербург, Ленинградская и Челябинская области)
18 электропоездов ЭП3Д, 106 вагонов, (Ростовская и Нижегородская области, Алтайский и Приморский края, Республика Дагестан)
19 электропоездов «Финист» (113 вагонов)
ЭС104/ЭС105, постоянный ток/двухсистемные (Свердловская, Ленинградская и Псковская области, а также Санкт-Петербург и Республика Башкортостан)
Из-за высокой потребности пригородных перевозчиков в подвижном составе и для обеспечения бесперебойной работы в новогодние каникулы четыре электропоезда были поставлены досрочно – в декабре 2025 г. из планов 2026 г. (3 «Финиста» ЭС104 и 1 ЭС105).
Также, ещё 10 новых пассажирских вагонов пополнили составы пригородных поездов, курсирующих на локомотивной тяге в Ярославской области.
Про дизель-поезд ДП2Д, ТЭП70БС+вагоны электропоезда ЭП2ДМ, информации нет.