Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Toyota показала расширенную фотосессию гибридного Land Cruiser 300: раскрыты версии VX, ZX и GR SPORT

В сети появилось расширенное собрание официальных снимков Toyota Land Cruiser 300 2026 в гибридном исполнении. Производитель делает ставку на силовую установку, где бензиновому V6 объемом 3,5 литра помогает электромотор. Совокупная отдача системы заявлена на уровне 336 кВт, а в линейке предусмотрены три варианта: VX, ZX и GR SPORT. По предварительным данным, именно гибридный «трехсотый» одним из первых начнет выходить на отдельные рынки Восточной Европы уже с января. Читать на сайте: Toyota показала расширенную фотосессию гибридного Land Cruiser 300: раскрыты версии VX, ZX и GR SPORT Начальная версия VX ориентирована на комфорт и богатое оснащение. Ей положены 18-дюймовые колеса, электропривод двери багажника, цифровая приборная панель на 12,3 дюйма и такой же по размеру центральный экран. За звук отвечает JBL с 14 динамиками, предусмотрены обогрев рулевого колеса и электроприводы передних кресел, а также другие опции для повседневной эксплуатации (фото: Toyota). Исполнение ZX выглядит

В сети появилось расширенное собрание официальных снимков Toyota Land Cruiser 300 2026 в гибридном исполнении. Производитель делает ставку на силовую установку, где бензиновому V6 объемом 3,5 литра помогает электромотор. Совокупная отдача системы заявлена на уровне 336 кВт, а в линейке предусмотрены три варианта: VX, ZX и GR SPORT. По предварительным данным, именно гибридный «трехсотый» одним из первых начнет выходить на отдельные рынки Восточной Европы уже с января.

Читать на сайте: Toyota показала расширенную фотосессию гибридного Land Cruiser 300: раскрыты версии VX, ZX и GR SPORT

Начальная версия VX ориентирована на комфорт и богатое оснащение. Ей положены 18-дюймовые колеса, электропривод двери багажника, цифровая приборная панель на 12,3 дюйма и такой же по размеру центральный экран. За звук отвечает JBL с 14 динамиками, предусмотрены обогрев рулевого колеса и электроприводы передних кресел, а также другие опции для повседневной эксплуатации (фото: Toyota).

Исполнение ZX выглядит более спортивно и подчеркивает «силовой» образ внедорожника. В перечне заявлены адаптивная подвеска с регулировками, пять режимов движения, проекция на лобовое стекло и самоблокирующийся дифференциал заднего моста.

GR SPORT выполнен в стилистике TOYOTA GAZOO: свои бамперы и расширители арок, более внушительный обвес, а решетка украшена классической надписью TOYOTA. Здесь тоже 18-дюймовые диски, но с отдельным внедорожным дизайном, а шильдики GR присутствуют и снаружи, и в салоне. Проходимость усиливает система e-KDSS, которая автоматически отключает стабилизатор, увеличивая ход колес на тяжелом рельефе.

По технике указаны такие параметры: ДВС развивает 300 кВт и 650 Нм, электромотор — 40 кВт и 250 Нм, суммарно — 336 кВт и 790 Н*м. Тяга передается через 10-ступенчатую коробку и полный привод. Также заявлена возможность движения на электротяге при скорости до 30 км/ч, а батарея водонепроницаема и выдержала испытание погружением в болото на глубину 700 мм.

Популярные статьи:

-2