15 февраля 2026 года, велосипедный мир переместится на юго-восток Испании, в провинцию Альмерия, где стартует одна из самых ожидаемых ранних однодневных гонок сезона – Clásica de Almería. Расположенная между Figueira Champions Classic и Volta ao Algarve в календаре, эта гонка традиционно становится ареной первой серьезной битвы спринтеров и классиков в условиях европейской весны.
Организаторы из ALCIDE завершили формирование состава участников, и, как и ожидалось, список из 20 команд обещает высочайший уровень конкуренции. На старт в Пуэбла-де-Викар (Puebla de Vícar) выйдут 140 гонщиков, включая элитных спринтеров и многоборцев, начинающих здесь свою охоту за очками и победами.
Кто будет бороться за победу?
Гонка категории 1.Pro, самая престижная за пределами Мирового тура UCI, привлекла шесть команд высшей лиги:
- Movistar Team (единственный испанский представитель WorldTour)
- Bahrain Victorious
- Groupama-FDJ United
- Lotto Intermarché
- Jayco-AlUla
- NSN (новая команда при поддержке Андреса Иньесты)
Их поддержат 13 профессиональных континентальных команд (ProTeam), многие из которых являются амбициозными претендентами на попадание в WorldTour: Cofidis, Tudor Pro Cycling, Pinarello-Q36.5, TotalEnergies. Традиционно сильна будет испанская составляющая: Equipo Kern Pharma, Burgos-Burpellet-BH, Caja Rural-RGA и Euskaltel-Euskadi. Завершат пелотон команды Bardiani CSF 7 Saber, Polti Visitmalta, Unibet Rose Rockets, MBH Bank, Flanders-Baloise и единственный континентальный коллектив Illes Balears-Arabay.
Звёздные имена и фавориты
Стартовый лист пестрит именами топ-уровня, которые определят характер борьбы:
- Арно Де Ли (Lotto Intermarché) – главный фаворит и один из сильнейших спринтеров планеты, будет целью №1 для его команды.
- Милан Фретен (Cofidis) – молодой и быстрый бельгиец, который бросит вызов лидерам.
- Матей Мохорич (Bahrain Victorious) – виртуоз побегов и техничных спусков, опасный «карточный джокер» на любом рельефе.
- Валентен Мадуа (Groupama-FDJ United) – мощный грегари-многоборец, способный атаковать на коротких подъёмах.
- Рауль Гарсия Пьерна (Movistar Team) – главная надежда испанской команды, сильный горняк, если гонка станет жёсткой.
- Аттила Вальтер (Bahrain Victorious) – надёжный капитан и многоборец, правая рука Мохорича.
- Себастьен Гриньяр (Lotto Intermarché) – ключевой грегари для подготовки спринта Де Ли.
- Алекс Кирш (Cofidis) – мастер позиционирования и финальных усилий для Фретена.
- Батист Веистроффер (Lotto Intermarché) – ещё один важный элемент «поезда» Lotto.
Маршрут: традиции и новизна
Классика Альмерии сохранит верность муниципалитетам региона Поньенте (Poniente Almeriense), которые поддерживают гонку с 1980-х годов. Стартовав в Пуэбла-де-Викар, пелотон проедет через Рокетас-де-Мар, Эль-Эхидо, Берху, Адру, Баланэгру и Далиас.
Однако в 2026 году гонщиков ждёт важное изменение. Из-за дорожных работ на привычных участках организаторы переработали центральную часть дистанции, добавив новые сложные горные участки. Это может внести коррективы в привычный сценарий массового спринта. Окончательный профиль трассы будет представлен дополнительно, что добавляет интриги перед стартом.
Организация высшего проката
Как подчеркнул директор гонки Хосе Муньос, Clásica de Almería – это «семейная и скромная гонка», которая держится на поддержке властей и спонсоров. Гонка получила высшие оценки UCI за качество и, что важнее всего, безопасность. Это одна из немногих гонок в мире, имеющих категорию «Pro» как в мужском, так и в женском (о деталях которой объявят позже) соревновании.
Мэр Викара Антонио Бонилья отметил «преемственность, традицию и инновации» события, а советница по спорту Ванеса Лидуэнья напомнила, что гонка – часть спортивной истории города, и пригласила всех на праздник велоспорта, заглядывая уже в будущее – на 40-й юбилей гонки в 2027 году.
