Дикое волнение с утра, бессонница с середины ночи… «Быть или не быть? Получится или не получится?» — эти вопросы крутились в голове без остановки. Дело в том, что последние дни Териберка была закрыта из‑за суровой непогоды, но сегодня обещали открыть дорогу с 8 до 9 утра.
Напряжение зашкаливало. 8:00 — дорога закрыта. 9:00 — ситуация не изменилась. Надежда начала медленно исчезать, подобно дымке утреннего тумана. И тут, когда решение отказаться от экскурсии уже почти было принято, случилось настоящее чудо: на сайте «Мурманскавтодора» появилась долгожданная информация — дорогу откроют в 9:30.
Дальше началась небольшая суматоха: перепутанные автомобили, задержка рейса почти на полчаса (пришлось ждать группу китайцев, которые совершенно не понимали русского языка), катастрофическое утекание времени… Но вот — ура! — мы наконец выдвинулись в путь.
Дорога пробиралась сквозь бескрайнюю заснеженную тундру. Удивительное спокойствие природы сопровождало нас на протяжении всего долгого пути. К концу поездки стало совсем светло, и перед нами раскрылись поистине шикарные виды. Бонусом — ряды ветряков, возвышающихся словно стражи сурового края. Это Кольская ВЭС — ветряная электростанция, крупнейший в мире действующий ветропарк, расположенный за полярным кругом.
Наконец мы прибыли на место. Нас ждал захватывающий выход в Баренцево море — ворота Северного Ледовитого океана. Уже чувствовалось его ледяное дыхание: воздух становился резче, пах солью и чем‑то первозданным, неукротимым.
Судно поначалу насторожило: старое, обильно покрытое ржавыми подтёками. Однако нас поспешили успокоить: именно такие корабли — наиболее надёжные «рабочие лошадки» в условиях непростого зимнего климата, частых штормов и прочих испытаний суровой северной природы. Есть, конечно, и более новые, модные, комфортабельные суда — но они предназначены для выходов в море в тёплое время года, летом, когда погода более предсказуема и не столь щедро подбрасывает серьёзные проблемы мореплавателям и их восторженным спутникам.
Судно медленно отплыло от берега, мягко покачиваясь на волнах. Постепенно ветер усиливался, и в какой‑то момент стало ясно: минус 5 °C при сильном ветре ощущаются куда хуже, чем минус 25 °C в штиль. Особенно мёрзли руки. Но виды были настолько ошеломительны в своём строгом величии, что хотелось запечатлеть на камеру каждый дюйм этой северной красоты. Пальцы сводит от боли, перчатки, варежки, немного тепла и снова камера.
Волны становились всё сильнее. Капитан заметно волновался, но всё же предпринял попытку выйти в открытое море. Однако там волны усилились, переходя уже в небольшой шторм. И тут огромная волна подхватила наше судёнышко, словно щепку: протащила на гребне и резко опустила вниз.
Знакомо ощущение от аттракциона «Башня падения»? Вот именно так — внутренности словно устремляются куда‑то вниз. Но это вызывало не страх, а неописуемый восторг, поднимало уровень адреналина до предела. Кто‑то пищал от волнения, кто‑то убежал в каюту, и в итоге капитан принял решение развернуть судно обратно.
Некоторое время мы плавали по акватории, затем предприняли ещё одну попытку выйти в море… Но увы — стихия оказалась сильнее. Впрочем, это нисколько не омрачило впечатлений: эмоций было столько, что их хватило бы на десяток поездок. И я твёрдо решила: обязательно вернусь сюда снова.
Не буду описывать все злоключения при швартовании к другому судну (у берега всё было занято) — лишь отмечу, что этот эпизод в очередной раз доказал, как важны для путешественника физическая подготовка, выносливость и, разумеется, нормальный вес.
Всю экскурсию невозможно уместить в одну статью — слишком много ярких впечатлений и эмоций. Здесь были и трепет ожидания, и радость движения, и трепет перед мощью моря, и восторг от невиданной красоты. Каждый миг словно отпечатался в памяти: белоснежная тундра, силуэты ветряков, свинцовые волны, пронзительный ветер и то самое ощущение, когда сердце замирает от восхищения и лёгкого страха.
Это путешествие стало не просто поездкой — оно превратилось в историю о преодолении, о встрече с первозданной силой природы и о том, как мимолетные мгновения могут оставить след на всю жизнь.
Продолжение следует…