За период с 1 по 15 января 2026 года цены на новые автомобили изменились у подавляющего большинства брендов, официально представленных на российском рынке. «РГ» проанализировала данные «Автостата» и независимого автоэксперта Олега Мосеева и составила детальную картину изменений.
Наиболее масштабные корректировки пришлись на китайские бренды. Существенный рост цен затронул модели Changan, Chery, Geely, Haval, Exeed, GAC, Tank, Omoda, Jaecoo, Jetour, Dongfeng, BAIC и Li Auto. В большинстве случаев повышение составило от 1,5% до 2,5%, однако по ряду версий рост оказался заметно выше.
Наиболее заметный рост цен в первой половине января зафиксирован у отдельных моделей и комплектаций. Максимальное подорожание показал кроссовер Nordcross 001 в версии Ultra 2025 года, цена которого выросла на 540 000 рублей.
Существенно увеличилась стоимость BAIC BJ40 в комплектации Exclusive — на 375 000 рублей, а также моделей Li Auto L9 и L7, где рост достигал 190 000 и 165 000 рублей соответственно.
У Wey 07 в версии Premium 2025 года цена выросла на 300 000 рублей, а у Soueast S07 прибавка по отдельным комплектациям составила до 300 000 рублей.
У Seres M5 Premium 2024 года фактическая стоимость увеличилась за счёт сокращения скидки на 510 000 рублей
У Omoda повышение цен по моделям C5 и C7 составило от 50 тысяч до 70 тысяч рублей в зависимости от года выпуска.
Заметные корректировки зафиксированы и у FAW Bestune. Цены на седан B70 2024 года выросли более чем на 144 тысячи рублей, а кроссовер T90 подорожал как в версиях 2024, так и 2025 годов. Одновременно с этим была увеличена скидка на часть автомобилей прошлогоднего выпуска.
Рост цен затронул и российские марки. УАЗ повысил стоимость всех моделей 2025 года выпуска, включая Hunter, Patriot и Pickup, — прибавка составила до 35 тысяч рублей.
«Москвич» скорректировал цены на весь модельный ряд, при этом кроссовер «Москвич 8» подорожал на 140−145 тысяч рублей.
Lada в первой половине января повысила цены на большинство версий Granta, Vesta, Iskra и семейство Niva — в среднем до 2−2,5%. Одновременно компания снизила стоимость моделей Aura и всего семейства Largus, включая пассажирские и коммерческие версии.
Разнонаправленная динамика отмечена и у Sollers. При росте цен на пикапы ST6 и ST8, а также на новые версии ST9, компания резко снизила стоимость коммерческой линейки Argo — отдельные модификации подешевели более чем на 20%.
Дополнительно повышение цен зафиксировано у Evolute, Xcite, KGM, Oting, ROX и ряда менее массовых брендов. В отдельных случаях изменения сопровождались пересмотром скидочных программ.
В целом первая половина января 2026 года характеризуется масштабной ценовой коррекцией на рынке новых автомобилей. Доминирующим трендом остается рост цен, тогда как снижение затронуло ограниченный круг моделей и преимущественно коммерческий сегмент.
Евгений Костин