Ростов-на-Дону, один из крупнейших городов юга России, снова обращает внимание на общественный транспорт.
Власти города решили обновить автобусный парк и объявили о намерении закупить 20 новых автобусов особо большого класса, известных как «гармошки». Максимальная сумма контракта составляет 2,68 миллиарда рублей. Эта новость вызвала интерес и обсуждение среди горожан, поскольку «гармошки» когда-то были неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры города.
Что такое «гармошки»?
Автобусы-«гармошки» представляют собой сочлененные транспортные средства длиной 18–19 метров, которые могут вместить до 152 пассажиров, включая минимум 41 сидячее место. Эти автобусы известны своей высокой вместимостью и маневренностью, что делает их идеальными для городских маршрутов с большой нагрузкой. В Ростове «гармошки» использовались активно до 90-х годов прошлого века, после чего исчезли с городских дорог. Однако в последние годы они вновь начали возвращаться в российские города.
Планы по закупке и условия контракта
Компания «Ростовпассажиртранс», принадлежащая администрации города, планирует получить автобусы в лизинг — это значит, что город будет арендовать их с возможностью последующего выкупа. Согласно условиям контракта, новые «гармошки» должны поступить в Ростов не позднее 30 апреля этого года. Это решение стало ответом на растущие потребности в общественном транспорте, особенно на популярных маршрутах.
Неудачные попытки обновления
Интересно, что это не первая попытка обновить автобусный парк в Ростове. Осенью 2025 года «Ростовпассажиртранс» уже пытался закупить 70 больших автобусов вместимостью более 95 человек, однако конкурс не состоялся из-за отсутствия заявок. В этом контексте решение о закупке «гармошек» выглядит более целесообразным: меньшая партия с большей вместимостью может лучше удовлетворить потребности пассажиров.
Возвращение «гармошек» на дороги Ростова
В конце 2023 года Ростов получил восемь б/у автобусов-«гармошек» из Москвы. Несмотря на то что к лету 2025 года на маршрутах работала лишь половина из них, власти отмечали положительный опыт эксплуатации этих машин. «Гармошки» зарекомендовали себя как надежные и вместительные автобусы, способные справляться с большим потоком пассажиров.
Стратегия развития общественного транспорта
Новая закупка «гармошек» вписывается в стратегию развития общественного транспорта Ростова до 2030 года. Власти города планируют отменить ряд востребованных автобусных и троллейбусных маршрутов, а «гармошки» должны компенсировать это сокращение на таких маршрутах, как № 3, 33, 34, 35, 42 и 71. Это решение вызвало неоднозначную реакцию среди горожан, которые выражают опасения по поводу доступности общественного транспорта.
Таким образом, закупка новых автобусов-«гармошек» — это шаг к улучшению общественного транспорта в Ростове-на-Дону. В условиях растущего населения и увеличения пассажиропотока власти города стремятся адаптироваться к новым реалиям и предложить жителям комфортное и эффективное транспортное сообщение. Остается надеяться, что новые «гармошки» не только вернутся на дороги Ростова, но и станут символом обновления и модернизации городской инфраструктуры.