Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ярославские Новости

«Плати за свою вину до копейки». Жесткое решение суда по делу о ДТП в Ярославле.

От ДТП до регресса: почему водитель автобуса в Ярославле заплатит компании миллионы за аварию 2023 года Этот вопрос окончательно разрешил Ярославский областной суд, вынеся неоднозначное и судьбоносное для транспортной отрасли решение. История началась не с судебного заседания, а с резкого удара 27 июня 2023 года. Хроника происшествия: остановка, удар, 12 пострадавших
Автобус 23-го маршрута, трогаясь от остановки на Тутаевском шоссе, неожиданно вынесло на опору контактной сети. Ситуация мгновенно превратилась в ЧП: травмы получили 12 человек, включая ребенка. Прибывшие медики оказывали помощь на месте, нескольким пассажирам потребовалась дальнейшая госпитализация. Суд уголовный и последующий гражданский иск
Расследование установило вину 43-летнего водителя. Зимой 2024 года Дзержинский районный суд признал его виновным и назначил наказание – год ограничения свободы. Казалось бы, точка поставлена. Но вслед за приговором последовал шквал гражданских исков. Четверо наиболее серьезно пострад

От ДТП до регресса: почему водитель автобуса в Ярославле заплатит компании миллионы за аварию 2023 года

Этот вопрос окончательно разрешил Ярославский областной суд, вынеся неоднозначное и судьбоносное для транспортной отрасли решение. История началась не с судебного заседания, а с резкого удара 27 июня 2023 года.

Хроника происшествия: остановка, удар, 12 пострадавших
Автобус 23-го маршрута, трогаясь от остановки на Тутаевском шоссе, неожиданно вынесло на опору контактной сети. Ситуация мгновенно превратилась в ЧП: травмы получили 12 человек, включая ребенка. Прибывшие медики оказывали помощь на месте, нескольким пассажирам потребовалась дальнейшая госпитализация.

Суд уголовный и последующий гражданский иск
Расследование установило вину 43-летнего водителя. Зимой 2024 года Дзержинский районный суд признал его виновным и назначил наказание – год ограничения свободы. Казалось бы, точка поставлена. Но вслед за приговором последовал шквал гражданских исков. Четверо наиболее серьезно пострадавших пассажиров обратились в суд на перевозчика – ООО «Стартранс». С учетом штрафов за недобровольную выплату компания проиграла на общую сумму
3,76 млн рублей.

Неожиданный поворот: компания подает в суд на бывшего сотрудника
Выплатив компенсации, «Стартранс» предпринял шаг, который многие сочли суровым: потребовал эти деньги обратно с самого водителя через регрессный иск. Заволжский районный суд встал на сторону водителя, отказав компании. Формальная причина – отсутствие служебной проверки по факту ущерба. Но «Стартранс» подал апелляцию.

Прецедентное решение областного суда: приговор как основание для регресса
В конце декабря 2025 года Ярославский областной суд пересмотрел дело и создал важный прецедент. Судьи указали, что ключевое значение имеет не служебная проверка, а
вступивший в силу обвинительный приговор. Согласно Трудовому кодексу, именно он является основанием для полной материальной ответственности работника за ущерб, причиненный преступными действиями.

В итоге, с водителя взыскали 2,59 млн рублей – ровно столько, сколько «Стартранс» перечислил пострадавшим в качестве компенсации вреда. А вот штрафная часть (свыше 1 млн рублей), возникшая из-за задержки выплат компанией, осталась на ней самой. Решение суда окончательное и обжалованию не подлежит.

Почему это важно не только для участников истории?
Это дело выходит за рамки обычного ДТП. Оно четко сигнализирует и водителям, и транспортным компаниям:

  • Водителям: Уголовная ответственность может повлечь за собой многомиллионные финансовые последствия, даже после отбытия наказания.
  • Перевозчикам: Важно оперативно и в полном объеме выполнять обязательства перед пострадавшими, иначе штрафные санкции лягут на компанию.
  • Всей отрасли: Решение может стать основой для аналогичных исков по всей стране, меняя практику возмещения ущерба после аварий.

Что вы думаете о таком прецеденте? Справедливо ли, что финансовое бремя после ДТП полностью перекладывается на водителя, даже если у компании могли быть претензии к организации перевозок или состоянию транспорта? Обсудим в комментариях!

Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе самых важных и резонансных судебных решений, которые меняют практику и касаются каждого!