Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В Малайзии открыли предзаказы на новый кроссовер Proton eMAS 7 PHEV 2026: названы комплектации и цены

Малайзийские СМИ сообщают, что в стране уже открыли прием предварительных заказов на новый Proton eMAS 7 PHEV 2026 модельного года. Покупателям предложили сразу три исполнения: Prime, Premium и Premium+. На старте предзаказов автомобиль оценили в диапазоне 110 000–130 000 ринггитов, что по текущему курсу соответствует примерно 2,1–2,5 млн рублей. Читать на сайте: В Малайзии открыли предзаказы на новый кроссовер Proton eMAS 7 PHEV 2026: названы комплектации и цены По габаритам новинка относится к крупным кроссоверам: длина кузова составляет 4740 мм, ширина 1940 мм, высота 1685 мм, а колесная база равна 2755 мм. Багажник в стандартном виде вмещает 528 литров, но если сложить второй ряд, полезный объем увеличивается до внушительных 2065 литров. Оснащение у версий заметно отличается. Базовый Prime получает 18-дюймовые колеса, тогда как Premium и Premium+ комплектуются 19-дюймовыми двухцветными дисками. При этом по мультимедийной части все три варианта одинаковы: цифровая приборная панель н

Малайзийские СМИ сообщают, что в стране уже открыли прием предварительных заказов на новый Proton eMAS 7 PHEV 2026 модельного года. Покупателям предложили сразу три исполнения: Prime, Premium и Premium+. На старте предзаказов автомобиль оценили в диапазоне 110 000–130 000 ринггитов, что по текущему курсу соответствует примерно 2,1–2,5 млн рублей.

Читать на сайте: В Малайзии открыли предзаказы на новый кроссовер Proton eMAS 7 PHEV 2026: названы комплектации и цены

По габаритам новинка относится к крупным кроссоверам: длина кузова составляет 4740 мм, ширина 1940 мм, высота 1685 мм, а колесная база равна 2755 мм. Багажник в стандартном виде вмещает 528 литров, но если сложить второй ряд, полезный объем увеличивается до внушительных 2065 литров.

Оснащение у версий заметно отличается. Базовый Prime получает 18-дюймовые колеса, тогда как Premium и Premium+ комплектуются 19-дюймовыми двухцветными дисками. При этом по мультимедийной части все три варианта одинаковы: цифровая приборная панель на 10,2 дюйма, крупный экран 15,4 дюйма с Flyme OS, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также голосовой помощник на английском и малайском языках. А вот расширенный комфорт оставили для более дорогих комплектаций: электропривод сидений (с памятью и функциями охлаждения и вентиляции спереди), 256-цветная подсветка, двухзонный климат с поддержанием температуры, беспроводная зарядка, салонное зеркало с автозатемнением и проекционный дисплей HUD.

Силовая часть построена вокруг 1,5-литрового атмосферного четырехцилиндрового двигателя. Prime и Premium оснащаются батареей 18,4 кВт·ч с DC-зарядкой до 30 кВт: с 30% до 80% она пополняется за 20 минут. Электрический пробег заявлен 105 км, суммарный запас хода по циклу NEDC достигает 1000 км, расход 4,3 л/100 км, разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Топовый Premium+ получил аккумулятор 29,8 кВт·ч и быструю зарядку до 60 кВт, где 30–80% набираются за 16 минут. На электротяге он проезжает 170 км, общий запас хода увеличен до 1065 км, а разгон до сотни составляет 8,2 секунды.

Популярные статьи:

-2